上海那名哮喘病發作的病患遭遇無疑是讓人同情，但是同情逝者不能成為網暴隨車醫護人員的理由，淺談以下幾點看法。

第一，哮喘病不是心臟病，哮喘病屬於呼吸系統疾病，哮喘病發病多數死因是呼吸衰竭，通俗點兒講就是呼吸道有過敏反應後造成呼吸道狹窄，進而缺氧～窒息～心臟停博。所以，哮喘急救中要是首先是要開放呼吸道，電擊心臟復甦解決不了呼吸衰竭的問題。

第二，在患者發病後無呼吸無脈搏的情況下經過了核酸檢測醫生的急救，然後家屬又去攔救護車借除顫儀，這段時間持續了多久不好說，但是從窒息到心臟停博，再到急救再去攔車，這段時間最少也過了十幾分鍾了，但心肺復甦的黃金時間卻只有四分鐘。心肺復甦中最重要的就是要保持呼吸道通暢，而窒息的哮喘患者明顯不具備體外心肺復甦的條件了。

第三，車載便攜除顫儀不是AED，AED屬於傻瓜機，只要紅十字培訓過拿了證就可以操作，而車載除顫儀屬於三級醫療裝置，規定是有醫護資格，並且經過上崗培訓合格的醫護人員才能使用。況且除顫儀不同於貼片的AED，使用不當會發生危險，家用電是220伏電壓，而除顫儀瞬間電壓可達3000～4000伏，用不好不僅會傷害患者也會危及使用者，這種具有危險性的裝置隨意借給路人，要是出現了施救者使用不當造成自己室顫停博死亡，估計這個問題就更大了，外借裝置的醫護人員涉及到違法違規了。

第四，眾所周知，急救中心的救護車都是排班輪值的班組制團隊，一個普通醫院夜間也就1～2組值班，急救車車送病患到醫院急救中心後，還需要繼續出外勤接病患，這個失去了除顫儀的急救車還如何繼續夜間的急救值班任務？而這個裝置的使用率還是非常高的，是必備的急救裝置。擅自外借造成後邊的急救任務因無除顫儀而造成急救病患死亡，誰來承擔法律和賠償責任？讓借除顫儀的家屬承擔嗎？

第五，該急救車不是空載行駛，正在執行急救任務，夜間能撥打急救電話叫救護車去醫院的也不是一般的頭疼腦熱，急救車需要為車上運載的病患負責，這是職責，也是使命。

換作你是車上的急救員，你會怎麼做呢？你能做得滴水不漏兩全其美嗎？