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廣豐威蘭達,四驅動力強勁,有何優缺點,是否值得入手呢?

說到四驅,大家可能想到的就是越野,可能會說,“我又不去越野頂多去自駕,兩驅就夠我平時用的了,為什麼還要花那些錢”誠然,以前的四驅車型確實給大眾留下這樣的慣性思維,但是到了日新月異的當下,這種固化思維也得到了一點點的突破,買車也不是單純了為代步,觀感、舒適性、動力、也慢慢成了大家所追求的點,當滿足個人“需要”的時候,“想要”就成了目標。而一輛帶四驅的SUV也滿足了大家對生活多樣化的追求,日常代步、自駕或者三五好友來一趟說走就走的旅行,那麼這款廣豐威蘭達,四驅高效能版,是否可以算是一個不錯的選擇呢?咱們可以一起看下!

廣豐威蘭達,四驅動力強勁,有何優缺點,是否值得入手呢?

價格方面,目前在售的2022款威蘭達共有16款車型,其中10款為兩驅車型,6款為四驅車型,廠商指導價位17。18-24。38萬,給使用者提供了眾多的選擇,而小編試駕則是廠商指導價在24。38萬的廣豐威蘭達 2022款 雙擎2。5L 四驅豪華PLUS版,那麼這款基於TNGA架構的四驅威蘭達有何優缺點呢?咱們先從重頭戲-動力及四驅系統開始。

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動力方面,廣豐威蘭達 2022款 雙擎2。5L 四驅豪華PLUS版這款車搭載了一臺2。5L排量的4缸A25D或A25B自然吸氣式發動機和油電混動(永磁/同步)電動機,其中發動機持有VVT-iE智慧電動可變氣門正時進氣系統技術,最大馬力178匹,最大扭矩221N·m,最大3600-5200扭矩轉速,混合噴射的供油方式,而電動機的總馬力為174匹,總扭矩323N·m,前後雙置的雙電機,三元鋰電池型別,匹配E-CVT電子無極變速箱,NEDC百公里綜合油耗5。0L,單從油耗來看,在油價居高不下的今天,可以說是實實在在的一大利好。實際駕駛過程中,零速起步時還是非常積極的,車身頗為輕快,而且加速時的推背感也是十分的明顯,在動力中後段,也能感受到動力的持續輸出,比較充沛,整體來說還是表現還是不錯的。

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四驅動力特點,配備豐田獨有的E-FOUR電子四驅系統的威蘭達,利用高功率電機為後輪提供動力,而且高功率的電機適用於多維度的地區路況,即使是在高海拔地區,對動力輸出的影響也是十分的輕微,並且車輛的重心偏低,再加之TNGA的架構,在穩定性方面得到了進一步的強化,高速轉彎時的側傾表現的較為輕微。如果是在自駕時,這款車更是得心應手,基於前後電機實現的電子四驅系統,脫困能力大大提升,雖說不能與DTV 4WD相比,但是這款系統更偏向於經濟性和家庭使用,尤其是跟小編一樣在北方的朋友,冬天下雪後的路面大家也是深有體會,稍有不慎就會出現溜車的現象,而且路面結冰,輪胎極易打滑,這時四驅的功效就被放大了,在四輪協同作用下,脫困能力大大提升。

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外觀方面,依舊保持著家族化的設計語言,只是在細節方面做了些許的改變,依然是高大威猛的造型,力量感十足,大尺寸的進氣格柵,整體呈現出梯形,內部則是蜂窩狀的結構,非常的大氣,兩側扁平化造型的大燈,也是十分的犀利,LED光源的使用,在一定程度上保證了夜間行車的視野安全性,配有自適應遠近光、自動大燈、高度調節等功能,功能雖說不多,但也是完全夠用。

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車身側面,給人的第一感官就是比較修長,車身重心偏後,上下兩條鍍鉻裝飾條的使用增加一絲靈動感,整車尺寸方面4665x1855x1680mm,軸距2690mm,單從引數上看在同級別車型中也是屬於中上游的存在,如果是從感官上來說,會彰顯的更大一些,225/60 R18的輪胎規格搭配個性十足的輪轂,運動氣息得到了增強。

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車身尾部,可能是由於底部護板做了加寬的處理,整個車尾處略微有些笨重,不過尾燈的設計頗為亮眼,而且還用鍍鉻飾條進行點綴,在拉寬視覺效果的同時,辨識度也是挺高的。

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內飾方面,簡約大氣是這款車內飾的本色,中控臺採用大面積的軟性材質包裹並輔以鍍鉻飾條進行點綴,精緻感大大提升,而且功能分割槽也比較合理一目瞭然,10。1英寸的懸浮式中控大屏,配有GPS導航系統、道路救援服務、藍芽/車載電話、手機互聯對映(CarLife和原廠原機)、車聯網、語音識別控制系統等,功能配置方面還是比較齊全的。真皮材質的多功能方向盤,抓握起來也十分貼合掌心,非常的舒適。

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真皮+仿皮材質的座椅,主駕位帶有電動調節,而且在人機功效方面運用的頗為成熟,乘坐感還是比較舒適的,後排空間方面得益於車身尺寸,還是非常寬敞的,針對小編比較龐大的身型來說(180cm、110kg)坐進去後不會感覺到緊湊,當然如果坐三個小編身型這樣的,那還是比較擠的。

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底盤配置方面,前置電動四驅的驅動方式,前麥弗遜式獨立懸掛+雙叉臂式獨立懸掛的組合,承載式的車體結構,電動助力轉向。整個底盤的調校偏舒適性,濾震性的表現還是挺不錯的。尤其是在山路上行駛時,反應比較靈敏。

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總體來說,廣豐威蘭達 2022款 雙擎2。5L 四驅豪華PLUS版這款車的亮眼還在於其出色的四驅動力表現,尤其是身處北方或者是喜歡自駕遊的朋友,應該是深有體會,現在剛進入春天沒多久,冬天下雪後,謹慎行駛的場景還歷歷在目,相信這款車可以給你一個不錯的體驗,如果你還有其他的想法,歡迎在評論留言,大家一起交流!

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