很多家庭會選擇一輛小型SUV作為自己的代步工具，的確，相比於緊湊型SUV而言，小型SUV的體型更小，甚至比一些緊湊型的轎車都還小一些，這對新手司機還是比較友好的，越小的尺寸肯定就越靈活，小型SUV雖然體型比較小，但它畢竟也是一輛SUV，因此裝載效能還是要比普通轎車好得多的。無論是駕駛還是停車，小型SUV都是許多家庭的優選。如今，我們就來測評一輛小型SUV的代表車型之一，自由俠 2021款220T 自動80週年紀念版，看看小巧的它擁有多少亮點呢？

自由俠的外觀很多部分都進行了黑化處理，搭配紅色車身，顏色對比非常強烈，極具視覺衝擊力和現代感，一看就是年輕人的“菜”。可惜的是自由俠雖然燈光配置比較豐富，但是還是沒有采用LED燈源，無論鹵素燈有多麼優秀，照明度肯定是沒有辦法和LED相提並論的，並且鹵素燈顯得有些不夠檔次。

自由俠的車身資料為：4240mm×1805mm×1690mm，軸距為2570mm，長度寬度小巧，高度倒是比一些中型SUV還要高，顯得非常別緻。我身高1米75，進入車內後坐在前排，調整到自己最舒適的坐姿之後，頭部空間還有三指左右，腿部空間有些侷促，如果是一些嬌小的女生的話，坐這輛車一定是非常適合的，但是後排就有些憋屈了，腿部空間只有一拳，而頭髮幾乎都快掃到車頂，長途乘坐舒適性可能要大打折扣了。

自由俠的內飾還是有它自己的特色的，中控屏配備了一塊8。4英寸的螢幕，上面有許多智慧化配置，比如支援智慧互聯以及OTA線上升級，語音控制等等，可惜的是中控屏沒有配備GPS導航功能，只能透過手機投屏的方式實現這個操作，略顯繁瑣了一些。另外，令人印象深刻的是它的方向盤，方向盤採用真皮包裹，而且也有著多個實用的功能按鍵，手感舒適，可操作性也比較強。

自由俠的底盤配置並不驚豔，選擇的是麥弗遜獨立懸掛加後多連桿獨立懸掛，但是自由俠還配備了一套先進的自適應懸掛系統。在日常駕駛中，這輛車的懸架非常有韌性，走一些爛路的時候沒有明顯的顛簸感，說明它的這一套自適應懸掛系統是立了大功了。

自由俠的動力並不能算是它的賣點之一，但是一個1。3T的發動機卻完全可以帶動它小巧迷你的身姿，在日常駕駛中，這輛車的動力表現非常不錯，加速靈敏，即使滿載的情況下，動力也沒有出現任何的衰減，無論是起步還是高速行駛，自由俠的動力都很充沛。

簡而言之，自由俠作為一輛小型SUV，優點是外觀比較吸睛，並且有一套很不錯的懸掛，在同級別車中有著自己的優勢。只不過它的定價的確有些高了，如果對自由俠不是特別痴迷的人群，可以同類對比一下其他幾款小型SUV。