所謂的旅行車，也就是很多口中所說的“瓦罐”車，雖然在國內的市場並不大，但因為產品本身不僅僅擁有轎車般的操縱以外，還能保持SUV那般，擁有超大的後備廂，既好開又實用，所以在國內，它們可以說是越來越受歡迎，尤其是一些旅行愛好者以及新晉奶爸。

對於國內眾多合資品牌來說，論玩旅行車最溜、歷史最悠久的，大眾可以算一個！譬如大眾R36，仍然是眾多玩車愛好車的夢想神車。

近日，大眾也給我們帶來了一位熟悉的新朋友，那就是以全進口形式銷售的大眾Arteon SR！新車的售價為34。80萬。

提起Arteon這個名字，大家可能會有點陌生，其實它就是國產版本的一汽大眾CC獵裝，唯一不同的是，國內的CC獵裝版是後期增加了“跨界”版本，這也是受到很多消費者詬病的地方之一。

而對於大眾Arteon SR來說，它不僅僅保留了歐洲的命名，更是將海外版車型原汁原味地進口到國內銷售，並且新車也搭載了R-line外觀套件以及提供大眾R系列車型同款的“魅影藍”車漆。

至於在內飾方面則是保持著濃濃的大眾風格，並沒有太多突出的亮點。配置方面，新車也配備了14向電動調節的運動型桶椅、無鑰匙進入/一鍵啟動、三溫區空調、全液晶儀表+9。2英寸中控屏、HUD抬頭顯示、無線充電、哈曼卡頓品牌音響、ACC自適應巡航、防碰撞預警、360環繞影像及泊車輔助等，整體來說配置相當豐富。

但相比於國產版本的大眾CC獵裝版來說，新車並沒有拉開明顯的差距，甚至你會認為國產的大眾CC更有看頭，譬如提供了運動模式的切換、可變懸架、方向盤加熱、後排隱私玻璃、PM2。5過濾系統等等。

至於在動力方面，新車僅提供了EA888 2。0T的低功率版本，最大馬力190匹，最大扭矩320N·m，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，此外新車還搭載了XDS電子差速鎖。不過，配備電子差速鎖是好評，但對於動力總成來說，卻是閹割得嚴重！畢竟國內的大眾CC獵裝版CC可以說提供最大220匹馬力的高功率EA888發動機。

所以，不管怎麼看都，僅靠著進口車的身份以及國外原汁原味的造型進入國內市場的話，未免過於自大了吧。說白了，大眾Arteon SR還真沒有太多優勢，而且在這個價位區間，你同樣可以考慮大眾的蔚攬、沃爾沃的V60等等實力不俗的旅行車等。

對於新車而言，我認為最起碼得配上2。0T高功率+四驅系統吧！