文/口嗨車

圖/現款樓蘭來源官網；2022款樓蘭來源小時談汽車

新車訊息來源：小時談汽車

刷頭條時刷到一則爆炸性新聞——2022款日產樓蘭將於近期上市！

其實新車上市也沒啥奇怪的，之所以用上“爆炸性”這三個字，原因是網曝的2022款日產樓蘭指導價17。98-19。68萬元，史無前例的價格。

訊息稱2022款樓蘭尺寸與現款樓蘭保持一致，長寬高軸距依舊是：4897*1908*1691*2830，外觀變化與現款基本一致，僅在細節方面有所改動。

最大的變化在於動力方面，徹底顛覆大家對日產的認知，2022款樓蘭將全系搭載2。0T VC-TURBO超變擎渦輪增壓發動機（新天籟同款），匹配9AT變速箱的動力總成。

17。98-19。68萬元的指導價，2。0T+9AT的動力，中型SUV，合資車身份，怎麼看著都香，不過我勸大家還是看看就好，如果此訊息可靠真實，那也是海外版本，不可能是國內版本。

現款樓蘭指導價23。88-28。38萬元，終端優惠4萬元左右，實際裸車價19。88-24。38萬元。

2。5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力總成。

說實話，樓蘭確實是一臺非常不錯的家用車，但也僅僅只是家用；它的外觀設計非常大膽，喜歡的人覺得好看，又性感又有肌肉，不喜歡的人覺得太過於突兀。

樓蘭算是一款冷門車型了，銷量非常低，也難怪很多年不換代了，內飾在過去還行，放到現在真的有些掉價，動力雖然不怎麼強勁，但家用真的非常舒適，車內靜謐性也很不錯。

2022款樓蘭大機率會在今年年底引入國內，可能和新款奇駿前後腳的事。

2。0T+9AT的動力有可能，因為此前有訊息稱新款天籟也是這套動力總成，但17。98-19。68萬元的售價絕無可能，如果樓蘭國內定這個價，你讓奇駿還怎麼活？

三缸奇駿也是CVT變速箱，指導價18。19-26。29萬元呢，樓蘭比奇駿大一圈呢，怎麼可能賣的比奇駿還便宜。

三缸奇駿國內遇冷後，日產為了救奇駿對其動力進行調整，改款奇駿相信很快就能和大家見面，改款後的2022款奇駿動力方面將新增e-power版本，還是三缸，只不過三缸發動機不再作為直驅引擎，用於增程器發電了。

假設2022款樓蘭搭載2。0T+9AT動力總成，那售價基本也會維持現有售價，優惠力度會縮水，因為現款樓蘭已經有叫樓蘭榮耀的苗頭了，就跟奇駿榮耀一樣一樣的，說明2022款樓蘭肯定是要來的。

近期有不少日產經銷商給出樓蘭高達5萬元的優惠力度，裸車價已經跌到18萬元，想買大五座中型SUV的可以關注一下樓蘭，20萬落地家用還是挺好的。