看來嘉陵是找準了自己的定位，在最新工信目錄中，又出現了一款向經典致敬的情懷車型-JH70/JH125。從車輛型號和首次曝光的定妝照中，很容易聯想到當年那臺由嘉陵聯合本田推出的、影響了一代人的神車。

聊車之前，還是先和車友們重溫下它的歷史，對於不少年輕車友來說，對它還是比較陌生的，肯定也不能理解為什麼一提到嘉陵70的時候，老車友們就眉飛色舞、兩眼放光，彷彿找到了“初戀”般的感覺。早在八十年代初，嘉陵引進了本田CD70的生產線，以此為原型，從散件進口組裝開始，逐步完成自主生產JH70（J表示嘉陵、H表示本田），這也是國內車友第一次接觸本田摩托車。

JH70上市後，以樸實的外觀、穩定的質量、經濟的油耗，迅速打下了堅實的基礎和建立了良好的口碑。在那個普遍都是二衝程的時代，四衝程、溼式離合、四檔變速都是先進技術了，當然價格也不便宜，能擁有的都是土豪級別了，騎上它絕對是全村最靚的仔，讓每個見得到它的車友，埋下了情懷與夢想的種子。

從此嘉陵JH70這個標籤開始風靡大江南北，和現在許多成名車型一樣，被眾多國產友商爭相模仿。再回來看如今重現江湖的全新JH70/JH125，不難發現，它除了保留純正復古的形與神，還進行了許多現代化的修飾。如LED透鏡大燈，前後碟剎，時尚的配色等等，和COCO系列一樣，突出了嘉陵小排量玩樂先鋒的概念，滿足當代車友對摩托車從工具到玩具的更多需求。

全新JH70/JH125提供兩個排量、兩個版本可選，主要區別在於動力和座椅款式方面，紅色的缸蓋顯示它和COCO國潮系列一樣，採用了“火麒麟”133發動機，凸輪軸、曲軸等內部十餘個關鍵零部件部件都是進口。有了三代COCO的積累和沉澱，相信全新JH70/JH125在做工選材、品質管控上將更加精益求精，接受車友們對嘉陵這塊金字招牌的檢驗。

除了雙座經典版，全新JH70/JH125還可以選配一體式駝峰座椅，看上去韻味就更足了，和本田家族一脈相承。並且有訊息稱，下半年還會在這個平臺上擴展出咖啡版、攀爬版來組成矩陣系列，細分市場。

這是全新嘉陵JH70/JH125首次出現，個人覺得除了鮮豔活潑的撞色之外，車廠也能推出和初代一樣的紅、綠、黑這些純色版本，會更容易勾起記憶中的模樣，好在通常目錄照片展示的都是工程樣車，量產版應該還會有很大的提升空間，讓我們拭目以待吧。