文/寶拉

純電動車型最近幾年在汽車市場上越來越多，各大廠商都爭分奪秒地在純電動車賽道上加速前進。馬自達作為老牌汽車廠商自然也察覺到了這一香餑餑車型，在去年九月就推出了純電SUV車型：馬自達CX-30 EV，這款車同樣以馬自達的“KODO-魂動”核心為設計靈感，那麼它的綜合實力如何呢？下面我們一起來了解一下。

首先我們來了解一下價格，馬自達CX-30 EV官方指導價為15。98-20。18萬，目前在售的2021款一共有三款車型，價格從低到高分別為馭享版、勁享版和尊享版。

馬自達CX-30 EV從外觀方面來看，前臉延續家族式設計，大尺寸網狀進氣格柵中鑲嵌著馬自達車標，兩側為細長的LED大燈組，進氣格柵和前大燈由鍍鉻邊框包裹連線，造型獨特。整個前臉分為多個塊狀，增加了設計感。車身側面腰線由細變寬，腰線尾部逐漸圓潤變平，讓後車門呈現有起伏的形態。前後車輪規格均為225/55 R19，搭配花瓣狀的鋁合金輪轂。

CX-30 EV的專屬車標位於車尾的左下角，車尾同樣採用有圓潤感的線條，讓整個車尾有一定的設計感。尾燈同樣採用細長的設計，但是造型更為獨特，下方的排氣口尾管用鍍鉻邊框包裹增加運動感。車型一共有六個顏色可以選擇，其中包括讓人眼前一亮的水晶魂動紅。整體來看，馬自達CX-30 EV定位為5門5座SUV，車身長寬高為4410x1852x1655mm，軸距為2672mm。

內飾方面主打奢雅風格，採用拼色設計，鍍鉻裝飾。車內延續家族環抱式駕駛艙，多功能方向盤下方搭配7英寸全綵數碼儀表，右側為類似於平行四邊形形狀8。8英寸中控彩色大屏。主副駕駛座中間為馬自達設計的全新電子排擋杆。

從配置方面來看，全系前排標配前、側安全氣囊，不同於同級車的是，這款車型增加了主駕駛座前排膝部氣囊。全系支援胎壓監測、安全帶未帶提示、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、倒車輔助影像等功能，另外全系搭載ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定等系統。

外部配置上，高配版支援單天窗和車頂行李架，標配隨動噴水無骨雨刷、可調節式防眩目內後視鏡。座椅配置上，低配版材質為織物，高配版為真皮，佈局採用“2+3”模式，後排座椅支援放倒，放倒比例為40：60。全部座椅標配頭枕，前後排配置扶手，後排配置杯架。智慧互聯方面，標配道路救援服務、車載藍芽電話、車聯網和語音識別控制系統等。影音娛樂方面，有8揚聲器高階和聲音響。

從動力方面來看，搭載純電動 218馬力電動機，電池型別為三元鋰電池，電池容量61。1kWh，百公里耗電量15。3kWh，充電時長快充0。92小時，慢充10小時。電動機總功率160kW，電動機總馬力218Ps，電動機總扭矩300N·m，最高車速159km/h。驅動形式為前置單電機驅動，變速箱為電動車單速變速箱。懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛組合形式。前後制動器型別分別為通風盤式和實心盤式。

總結：

馬自達CX-30 EV是一款配置豐富、續航里程長的純電SUV車型，作為一款小型SUV車型來說，空間不是很寬敞，但是能滿足平時的日常出行以及自駕遊。對比目前的同級純電SUV車型來說，外觀內飾設計比較傳統，科技感不足。