最近，全新一代的福特蒙迪歐正式上市，售價15。98-21。68萬元，這個價格也迅速引發了爭議，有人認為價格良心，有人認為有貓膩，那麼全新的福特蒙迪歐和邁騰、雅閣、凱美瑞相比，到底怎麼選？

同為B級車，誰的價效比更高？

決定購車的關鍵因素，除了喜歡，就是口袋裡的銀子了。從價格上看，全新福特蒙迪歐的起售價為15。98萬元，雖然剛上市終端並沒有優惠，但仍為四車中售價最低的車型。

動力上也並沒有以價格做區分，全系2。0T＋8AT，相當厚道，並且在配置方面，6個安全氣囊、倒車影像、自動空調等實用配置也都有，價效比可以排在首位。

其次是大眾邁騰，憑藉著終端高達2-3萬元的巨大優惠和不錯的的經濟燃油性，毋庸置疑，價效比排在第二。

然後到凱美瑞，雖然17。98-26。98萬的售價比雅閣的16。98-25。98萬元要高，但是在終端優惠上，雅閣幾乎是平價售賣，而凱美瑞在終端 有1萬元左右的優惠，價效比位居第三，雅閣排在最後。

乘坐舒適性：誰更全面？

中型轎車作為大多數消費者的升級之選，更看重的就是乘坐舒適性。

我們先來舒適性的基礎條件——空間大小。透過資料展示，可以看出，全新蒙迪歐在車身三圍和軸距在四車中遙遙領先，特別是軸距，達到了2945mm，以B級車的定位接近C級車的軸距。實際體驗下來，甚至會比邁騰的後排空間還要大上一點。同時，後排座椅的填充物很柔軟，寬大的座椅也有著不錯的支撐性。

全新蒙迪歐後排

當然，大眾邁騰的空間眾所周知，在後排翹起二郎腿可不是開玩笑的。缺點是後排的地臺隆起很高，對中間乘客不是很友好。

大眾邁騰第二排

相比之下，雅閣和凱美瑞的空間表現都屬於B級車的主流水平，沒有太多驚喜，但是絕對夠用。同時，因為雅閣是溜背設計，所以在頭部空間上要略為短一點。

在配置上，我們以20萬左右的相近車型進行對比，可以看出，這個價格，福特蒙迪已經來到次頂配版本，無論是安全性配置還是舒適性配置都要領先於其他三臺車，獨有的1。1米大螢幕使其液晶儀表尺寸來到了12。3英寸，同時，也是四臺車中唯一配備了併線輔助功能和主駕駛電動座椅記憶功能。

此外，值得一提的是，在合資車並不見長的智慧化配置上，福特蒙迪歐有很大突破，配備了與百度聯合開發的新一代SYNC+ 2。0智行互聯絡統，支援AI語音識別、手勢控制、面部識別等一系列操作領先於其他三臺車。

全新蒙迪歐

再來看邁騰，放棄了部分安全性配置，從而擁有不錯的舒適性功能，比如同時擁有主副駕駛的高低調節和4向腰部支撐。並且支援前排座椅加熱。本田雅閣和豐田凱美瑞則是各有所取，旗鼓相當。

大眾邁騰前排

所以在20萬左右，結合空間表現，我認為乘坐舒適性上的順序應該是：福特蒙迪歐＞大眾邁騰＞雅閣≈凱美瑞。

動力對比：各有取向，你怎麼選？

動力上，新款蒙迪歐全系車型搭載2。0T＋8AT，，最大功率238Ps，峰值扭矩376N·m，引數表現最為亮眼，官方零百加速成績6。5s，與彪悍的動力資料形成反差的是，在實際的駕駛體驗中，可以感受明顯的整車是偏向舒適的調校風格，想要追求激情和推背感，就需要深踩油門或者切換到運動模式。

全新福特蒙迪歐檔把

新款蒙迪歐底盤仍舊很紮實，轉向手感細膩，但精準度表現一般。匹配的AT變速箱無論何種工況下都非常平順，整體來說，動力充沛且輸出平順，但是不夠積極。

全新福特蒙迪歐

大眾邁騰搭載的是1。4T＋7速乾式雙離合以及2。0T高低功率＋7速溼式雙離合。1。4T車型並不推薦，首先動力上僅為150Ps，多少會有點“小牛拉大車”，並且乾式雙離合低速換擋頓挫明顯。而2。0T高功率版本指導價已經來到24。99萬了，同樣不值得推薦。

大眾邁騰

走量版本的330TSI表現就很不錯，德系操控，底盤紮實，高速相當平穩。另外大眾靜音效果還不錯，開著不吵沒什麼噪音。其駕駛質感在合資B級轎車領域應該也是數一數二的了。

相對之下，雅閣的1。5T＋CVT就沒那麼顯眼了，它最大優勢兼顧了低油耗和平順性，當然，捨棄的就是效能表現了，此外，雅閣的懸架偏硬，走爛路的時候車內顛簸比較厲害，整車NVH表現一般，胎噪比較明顯。

本田雅閣

最後，凱美瑞提供的是2。0L、2。5L和2。5L雙擎三個版本，與雅閣同樣主打燃油經濟性，不同的是，凱美瑞的底盤調教更舒適，對路面顛簸的過濾比較細膩，整體上動力輸出平順穩定。

豐田凱美瑞

設計對比：不同風格，誰更受歡迎？

外觀風格上，可以說是各有取向。全新上市的福特蒙迪歐一改以往的“馬丁前臉”，兩側犀利狹長的前大燈與中網相連，並且做了燻黑處理，整體頗具辨識度。並且配備了主動式進氣格柵，可以有效降低風阻。此外，福特蒙迪歐還採用了隱藏式門把手，更符合年輕人的審美。

作為一汽大眾的當家車型，邁騰的外觀風格向來變化不大，恪守中庸之道，一直以成熟穩定的風格示人，也是四臺車中最具商務氣息的車型。細節上，雨點式進氣格柵剖有精緻美感。

雅閣歷經十代，外觀上更加年輕運動化，粗壯的鍍鉻條與進氣格柵、大燈融為一體，顯得有幾分張揚。扁平的車身也很顯運動感，並且採用溜背造型，因此更受年輕人的青睞。

凱美瑞的外觀是四臺車中最具家用風格的，前臉造型非常有層次感，大嘴式的進氣格柵略顯誇張，很有衝擊力，”V”型鍍鉻飾條將車標和大燈相連，也透漏著幾份狠勁。不過來到車側和車位，就顯得平平無奇了。

外觀畢竟是給別人看的，內飾才是自己享受的，在這一方面，全新的福特蒙迪歐顯得格外吸睛，1。1米的27寸+12。3英寸全液晶數字儀表盤（入門版為8＋12。3英寸）貫穿橫屏一下子將整車的配置水平拔高了，同時取消了絕大部分物理按鍵，簡潔又富有科技感。

全新福特蒙迪歐內飾

相比之下，邁騰的內飾還是一如既往“很大眾”，一體式的空調出風口搭配銀色飾板，提升了不少檔次感，全新的三幅式方向盤和中控臺的石英錶，彰顯了不少格調。

大眾邁騰內飾

雅閣採用的是對稱式的中控設計，屬於耐看型的，並且各項常用功能大都保留了物理按鍵，操作起來更為便捷。同時，混動版本還採用了獨具風格的按鈕式換擋。

本田雅閣內飾

而凱美瑞內飾最大的亮點是中控臺，將主副駕駛區分得很明顯，並且採用了撞色設計，懸浮式的10。1英寸的中控大屏，整體上還是略顯樸實。

凱美瑞內飾

總結：

所以，這四臺車，到底怎麼選？

透過三個維度的對比，我的建議是：如果追求高性價比、新穎的內飾設計，全新的福特蒙迪歐也許很適合你，當然福特的品牌力是個硬傷。如果你喜歡的是成熟穩定的風格、紮實的行駛質感，那大眾邁騰肯定是不二之選，而對於關注年輕時尚的年輕人，選雅閣就對了，最後，如果你對駕駛需求不高，追求低油耗和平順性，那凱美瑞是個不錯的選擇。