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36萬提了輛賓士GLC260L開了8100公里,車主一肚子話要說

36萬提了輛賓士GLC260L開了8100公里,車主一肚子話要說。大家好!我是賓士GLC車主,來自鄭州,我提的是 GLC 260 L 4MATIC 動感型,購車價36萬,開了8100公里,綜合油耗9.0L,下面分享我的真實用車感受!

一、我的選車理由

40萬落地選一臺這麼大的賓士SUV,價效比還是不錯,主要是品牌檔次,比寶馬和奧迪都更高一些,氣場非常強,中間的大標非常體現它的存在感。而且三大件也說得過去,鋁合金的五連桿懸架,比寶馬x3的雙球節高階,後排軸距同級別最長,空間完勝奧迪和寶馬。所以提了glc。

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二、外觀與內飾的感受

挺喜歡的,尤其是大輪轂挺棒,前臉感覺顯得這車不是很大的樣子但是進車裡就會發現這空間絕對沒問題,這款車輪19寸的大腳丫子,車燈不是很喜歡沒有老款的顯得漂亮大氣吧,個人審美觀的問題,還有尾燈沒有老款的顯得帥氣。

36萬提了輛賓士GLC260L開了8100公里,車主一肚子話要說

觸手可及的地方都是皮革,味道大,味道是真的大這是重點!後期再改一下木紋吧很遺憾沒有買豪華版,這個鋼琴漆的中控不喜歡,但是腰包不夠呀!等以後有機會還是要換成木紋的。

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三、乘坐舒適性感受

想我身高一米八體重160多坐後排完全無壓力盤腿估計都沒問題的,後備箱大,夠用,裝禮盒的話20多箱沒問題吧。空間完全夠用,儲物盒也可以,唯一的缺點就是中控儲物盒沒有充電介面還要在中央扶手裡面感覺不能理解。後排沒坐過,開車感覺還可以,過減速帶還可以吧,風噪還沒有體會過沒跑過高速,座椅加熱後排出風口這些都有,減震偏硬,我還是喜歡偏軟的減震,感覺那樣過減速帶或者坑坑窪窪的會比較舒服。

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四、動力和操控感受

2。0T低功率發動機我感覺夠用,上坡也沒問題,平順性不是很好,9檔變速頓挫感很強的,尤其是40邁以下,高速目前還沒有跑過,希望能給我個驚喜。只要捨得踩油門那推背感絕對沒問題,動力190多馬力夠用了你又不飆車。視野什麼的坐進車裡感覺車特別大,停車呀過窄路都覺得要蹭,四驅穩定性還是能看得出來的,起碼輪胎沒有出現打滑的現象,剎車偏硬不喜歡。

油耗方面,這個油耗絕對高,現在跑高速油耗在9升百公里,沒有跑高速在市區內平均油耗13升太嚇人了吧,這油價馬上都10元時代了,都說這款車跑高速省油回頭跑次高速希望油耗能下來我感覺綜合下來不會低於10個油畢竟四驅車重在哪裡放著那。

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五、結語

1.最大的優點是。

空間,這個車的後排空間挺大,動力還可以,夠用是絕對夠用的,內飾滿意,主要就是內飾深深地吸引了我。我看好多人說這個車肉怕動力不夠用,這個完全不用去擔心,對於我來說完全是夠了又不是去飆車對不對。

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2.這款車的缺點。

新車的味道吧,味道太大了,配置減配太嚴重,變速箱頓挫,定位偏高。

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