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再說豪爵USR

前面寫了一篇騎行半年的實際體驗,收到不少朋友的反饋,這裡,首先我申明完全是真實體驗,就是騎了半年的感受,我不是車評人,也沒資格評車,摩托車倒是從八幾年就騎了,這中間換了幾臺車,都是仰仗小偷的關照,大概十年沒有車騎了,家裡不讓買,但是摩托車情懷卻一直在,去年與家人商量再買一臺,現在的社會環境已經大為改善,小區物業也較負責任,丟失的機率已經很小,再說,摩托車也確實方便,同意了,

在網上也做了一段時間的功課,買時也比較了幾個一線品牌,我覺得發動機聲音豪爵的最純淨,AFR與UsR糾結了很久,我個子矮,選了USR,

油耗情況,我試了兩箱油,基本都是在250公里左右亮燈,那麼,一箱油跑270公里沒有問題,一臺125的車,續航能力如此已經是不錯了,加之騎行過程聽著悅耳的發動機聲,很是滿意,

車燈換了,輪胎換了,雨衣備了,手機支架也裝了,餘下的就是去跑山,周圍鄉下去轉了,貴州的山水生的非常好,我不會做畫,手機拍照還是可以的。

我弓主張暴力騎行,因為那樣會傷發動機,扭力沒有上來你猛轟油門絕對的是對發動機的傷害,咱就一個125車,別求快爽,老老實實的騎就好,燈變就竄出去的感覺是不錯,但,那是要代價的。

還有冷車發動最好怠數一會,目的是讓機油跑到該到的地方。

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