現如今，對於跨界車可謂是越來越流行，它既擁有著炫酷時尚的外形，又能夠帶來較強的實用價值，所以這類車型也越來越受消費者的青睞，比如市面上的本田飛度、一汽大眾CC的旅行版，以及剛上市半年左右的福特EVOS，都屬於是跨界車的範疇。而今天所介紹的這款車型，同樣是一臺跨界車，它搭載1。5T動力，擁有190匹馬力，不僅9。9秒破百，而且全係為自動擋。

其實，這款車型便是2021款啟辰T90，一款中型尺寸的跨界SUV，廠商指導價為11.88~15.48萬元。

外觀方面，啟辰T90前臉採用了家族化的設計，大面積的進氣格柵，中間透過V型LOGO一分為二，看上去有點寶馬“雙腎”的感覺，再加造型犀利的大燈組，整個前臉不僅表現的非常立體，而且霸氣十足。

來到側面，你會發現它的車身結構非常的特殊，因為看它的下半部分，是一臺SUV，而上半部分，則更像是一臺轎車，整體有點寶馬X6的味道，但卻表現的更加舒展和修長，或許這也正是它跨界SUV的特殊性吧，但整體的比例看上去還是非常協調的。

尺寸上，21款的啟辰T90車長為4805mm，車寬為1865mm，軸距為2765mm，作為一臺兩廂的版本，它確實有著不小的體格，並且接近2。8m的軸距，使得它的空間表現異常寬敞，在保證乘坐空間的同時，而且掀背式的結構，使得它的後備廂開口巨大，並且縱深非常可觀，擁有著較強的實用性。

動力方面，它全系4款車型，均搭載了1。5T的渦輪增壓引擎，最大馬力190匹，峰值扭矩260N·m，傳動方面，均匹配的7DCT的溼式雙離合變速箱，並且其中兩款高配車型，還配備了48V輕混系統，不僅擁有9。9秒的零百加速，而且百公里綜合油耗僅為6。1L。

透過對啟辰T90的整體介紹可以發現，作為一臺中型尺寸的跨界SUV，它在顏值、空間和動力方面，實力還是非常強悍的，那麼，按理說應該十分暢銷才對，但事實卻恰恰相反，因為在今年的3月份，它的月銷量為36臺，而在1月份，甚至只賣出了4臺，或許會有很多網友納悶，

它的銷量為何如此低迷呢？在我看來，原因有二：

第一點、車型配置太低

啟辰T90全系共4款車型，對於入門版，是沒有倒車影像的，而且只給到了2個安全氣囊，即便是13。78萬元的次頂配車型，安全氣囊的數量也只有4個，沒有給到360度全景影像。而它售價15。48萬元的頂配車型，對於ACC、駕駛模式選擇、自動泊車、以及L2級的駕駛輔助功能均沒有配備，所以，整體的配置相對並不高。

第二點、沒有優惠

隨著汽車行業競爭激烈程度的不斷加劇，價格戰已經越打越響，無論是自主品牌，還是合資品牌，很多車型都在降價保量，而對於啟辰T90，目前從網上來看，它是沒有任何優惠的（線下的4S店不詳），

如果是真的是這樣，在銷量方面，就難以有所突破。你覺得呢？