首頁/ 汽車/ 正文

改裝案例 | 領克0301升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

【領克03】

近年來在國內汽車市場表現,可謂可圈可點。選擇一輛車是因為顏值,再一個就是因為動力比較充沛,運動感很強。順應潮流,迎合年輕人心態的——領克03。領克作為價效比超高的三廂轎車,更是加入了強勁的動力,帶給大家賽車般的感受。領克03的“馭風設計”是“都市對立美學”家族式設計理念和空氣動力學設計的融合 ,基本保持了領克家族設計風格

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

領克品牌的車外觀都非常個性,開出去回頭率超高。1。5T發動機爆發力十足,低速就很衝,中高速也不乏力,總體感覺還不錯。再有,這個車的底盤十分紮實,很有質感,這點很招人喜歡。為了提升整個車的運動效能,領克03更是搭載了Drive-E 2。0TD T4 渦輪增壓發動機,最大功率可達190Ps,實現百公里加速7。3秒。使用的是沃爾沃技術的2。0T發動機,加速非常暢快。

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

個人認為十幾萬買個3缸機,有的人覺得虧死了,我覺得還好,選擇自己喜歡的車準沒錯。當然,車無完車,15W這個價位涵蓋的車太多了,轎車越野,國產合資,選擇自己喜歡的車,這就跟選老婆一樣。沒有最好,只有最適合,蘿蔔白菜各有所愛。

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

今天給大家介紹三輛領克系列03/01升級改裝前後輪剎車改裝案例,讓我們一起來看下效果如何。

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

【改裝清單】

改裝品牌:TEI Racing(P系列街道版效能剎車卡鉗套件)

改裝車型:領克03(改裝18寸輪轂)。

前輪套裝:P40NS銀色大四活塞卡鉗,搭配355x28mm打孔劃線紋分體盤;

後輪套裝:搭配345x12mm打孔劃線紋分體盤加大碟;

TEI Racing鋼喉;

DOT5。1剎車油。

【改裝產品效果展現】

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03改裝TEI Racing P60ES街道效能剎車卡鉗套件

改裝車型:領克03

改裝套裝:前輪裝P60ES黃色大六活塞卡鉗,搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤;

原廠19寸輪轂(加15mm法蘭盤)。

套裝中有:剎車卡鉗、剎車盤、剎車片、橋樑橋碼、螺絲、油管鋼喉等。

【效果展現】

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

領克01

領克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV,於2017年11月28日正式上市 [3-5] 。領克01是領克汽車(LYNK&CO)首款基於CMA基礎模組架構開發的車型,將率先搭載Drive-E系列 2。0TD渦輪增壓發動機,擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現,領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9。3高動態版的乘用車。

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克01改裝TEI Racing P60NS剎車卡鉗套件

改裝車型:領克01

改裝前輪:P60NS黃色大六活塞卡鉗套件,改裝19寸輪轂搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤;

TEI Racing鋼喉;

DOT5。1剎車油。

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領克03/01升級剎車改裝案例,TEI Racing剎車卡鉗套件

接下來,TEI Racing會更新越來越多的裝車案例和車主反饋,想了解更多TEI剎車的資訊,請持續關注官方動態。

相關文章

頂部