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現代庫斯途VS吉利嘉際對比

最近很關注MPV車款,感覺家用優勢會明顯一點,打算一年來一次家人長途自駕。全家4口人長途出行舒適度會高一些。

近期關注了吉利嘉際,外觀挺漂亮,給人第一感覺就是很紮實硬朗那種,也去店裡看了實車,感受了空間表現。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

遺憾的是不是最新款,不過感受一下空間還是有參考意義的。

嘉際的各方面都比較滿意,不過沒有側滑門是缺陷,不是有句話嘛,沒有側滑門的MPV都是耍流氓。這款車優惠力度5000一大關,全國統一,也沒啥不平衡的。再就是配置後排不帶加熱、通風有點遺憾。如果我要買就上頂配雙離合白金尊貴版克萊因藍,全系1。8T,184馬力,動力可以了,我現在是開的老款凱美瑞2。0自吸,也就150多匹馬力吧。而且配置齊全,舒適度、駕乘感都會好一些。

現總結下這款車的弊端,屬於個人詬病勿噴。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

1、後懸架採用扭力梁非獨立懸架,這個我認為也是一個弊端。

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2、沒有電動側滑門,MPV定位還是有所欠缺。

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3、雙離合變速箱,後期使用或年限過長有些讓人擔憂。

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4、頂配後排沒有配備加熱、通風,如果長途自駕過程中在後排的家人乘坐感略有不足。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

5、頂配沒有HUD抬顯功能。

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6、高配不讓選配2+2+3佈局,如果後排是3座的話,長途駕駛孩子可以在最後排直接躺著睡覺的,但獨立的座椅就無法實現躺臥的睡姿。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

這是跟博越的引數對比

7、1。8T據說是博越的發動機,油耗方面應該會稍微高一些。

總結一下優勢:

1、安全效能好,安全配置齊全,與家人同遊,長途自駕安全能夠保證也是一個不錯的賣點。

2、配置豐富,L2自動駕駛,大全景天窗、科技配置齊全而且還有全年免費的車載流量可以用。對孩子來說也是福音。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

3、外觀看著也挺漂亮,市面上不太多,不跟風,夠時尚。

接下來開始每天的對比,跟M6比,跟凱捷比,跟宋MAX比。不過其他都是1。5T的,我不太喜歡小排量渦輪的,愛人開著一輛1。2T雷凌,我開的時候怠速行駛都不動彈,所以不喜歡小排量渦輪,都PASS掉了。

在對比過程中發現了現代庫斯途,又像找到了新大陸一樣,每天的看評測,做對比,充斥了我的業餘生活。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

感覺價效比還不錯,列入了關注範圍

庫斯途單從外觀來說,設計有點怪異,我感覺還不如嘉際漂亮呢,怪異誇張的前中網,尾部的廉價感。不過不影響我對它的關注。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

前中網看著有點怪異

2。0T,8擋手自一體變速箱,這個動力總成是我喜歡的,動力夠用236馬力,變速箱穩定,起碼沒有雙離合、CVT的焦慮感。我選擇的話次頂配380智愛尊貴版是我的選擇,顏色的話看了好久沒有覺得喜歡的,姑且外觀白色,內飾米色吧。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

這個顏色的座椅看著就整潔乾淨,自己好好打理保持應該能挺好

說說與嘉際對比的優勢:

1、整車大了一圈,我對比了一下奧德賽,庫斯途的尺寸依然有優勢,所以對比嘉際從尺寸、空間上來講是完勝。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

整整比嘉際大了一圈

2、2。0T+8擋手自一體,這個動力總成比較穩定,讓我放心。而且動力夠用,符合我的要求。

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動力引數對我來說的確很熱衷的

3、油耗方面也沒有比嘉際的1。8T高出多少,甚至是持平或者更低,這也是我欣慰的因素。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

油耗方面我倒是不擔心就是主流標準唄

4、2+2+3的佈局,可以實現孩子在後面躺著了。

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這個第三排座椅就可以實現躺臥了

5、安全性配置也一樣齊全,這方面也讓我沒有後顧之憂。

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安全配置足夠用了,我現在開的連ESP都沒有,開著也挺高興

6、比嘉際多了前車雷達,安全輔助功能強大了,母親駕駛起來也更得心應手。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

有了前車雷達就更容易上手了

7、有側滑門了,這個比較驚喜,不過次頂配只有一側是電動側滑門,所以需要選配一個科技包,加5500元另一側升級為電動側滑門。這個到時候看吧,加不加裝也沒啥意義,一側手動也不影響啥。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

側滑門的確是MPV的標配,有了它就不會被說成耍流氓了。

8、第二排多了加熱、通風功能,還有小桌板、手機插槽等,也是關心家人的表現。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

這個功能的確很實用,非常喜歡。

9、配置方面對比嘉際有增有減,也不能一概而論,只能說增加的配置個人認為實用性強一點那就是值得買單的,有個按鍵換擋,感覺能挺高階。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

不知道好不好用,感覺挺有科技感。

10、座椅配置不錯,零重力座椅,比嘉際更加寬大舒服,一鍵躺平模式,都是很具有舒適度的配置。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

座椅看起來就感覺挺舒服。

頂配就是多了些安全提醒的科技配置,我認為沒啥意義,不過360全景影像還是很實用的,細想想就為了一個360全景影像多花出1。5萬,還是不值,剩下那些花裡胡哨的配置對我來說一點概念都沒有,更沒啥用。

現代庫斯途VS吉利嘉際對比

亂七八糟、花裡胡哨,就跟大燈清洗和發動機啟停一樣無用,我不知道有一個後排乘客遺忘是個什麼鬼。

總結一下這款車的與嘉際的不足點:

1、貴了6。6萬,可不是小數目,儘管升級了上述硬體,但6。6萬的價差,對我們工薪階層可是不小的支出,這個需要權衡。

2、品牌知名度也不高,我認為不比吉利強多少,仲伯之間吧。

3、沒有優惠,我肯定是等優惠的,不然6。6萬的價差可以買臺車了。優惠了2萬我就買。

4、網評的方向盤不能前後拉動、安全帶設計不合理等等對我來說,其實無關緊要,我一點都不在乎,我也不認為這些是槽點。

5、後懸掛也是扭力梁非獨立懸掛,都這個價位了,怎麼還是非獨懸掛,無法理解。

次頂配的配置,沒有自適應巡航和360全景,甚至都不是電動尾門,更別說HUD抬顯了。

總之這兩款都是我目前關注的,最後選擇還得看手頭是否寬裕吧,寬裕的話就庫斯途,不寬裕的話就嘉際吧。應該都可以滿足我的家庭長途自駕。

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