作為一位汽車行業從業者，有機會接觸到各類電動車。今年以來，就在考慮把家裡的代步車換掉，置換一臺新能源電動車，主要有以下幾點需求：
自己是效能控，這臺電動車一定要在效能操控上有足夠優勢。
新能源電動車以科技見長，一定要有帶給自己驚喜感的科技配置。
家中寶寶已經2歲，這臺車會陪伴她成長，健康環保很重要。
30-40萬預算區間的C級車。
從這些需求出發，看了蔚來ET7太貴，價效比太低；特斯拉Model 3、小鵬P7太普通，不考慮。於是，映入眼簾的就是智己L7和極氪001。
以機械素質見長，兩臺車細節差異在哪？
智己L7和極氪001都是以機械素質、操控為特長。結合我試駕的體驗，發現了3點細節差異：
電機技術，扁線與油冷為什麼不能兼得？
智己L7全系都是一種方案，即是黑標電機，扁線、油冷兩種技術兼得。而極氪001則提供了兩種方案，通常為中低配是國產威睿電機（扁線、水冷），頂配是日電產電機（圓線、油冷），扁線、油冷兩種技術只能二選一。
扁線比圓線繞組的“”槽滿率“要高20-30%。這就好比於美國圓形農田與國內方形農田的差異，如圖所示後者對土地的利用率更高。
扁線繞組技術帶來的直觀提升：無論是城市擁堵，還是高速巡航，電機都能處在最高效率區間，智己L7電機在峰值功率下持續時間接近30s，遠高於一般電動車的10s，動力輸出穩定，持久力高。
四輪轉向PK空氣懸架，選擇實用還是噱頭？
智己L7四輪轉向能夠明顯減小大車帶來的“重心轉移感”，而沒有四輪轉向的極氪001快速變道，前排乘客已經到了新車道，後排乘客感覺還在變道路上，有一種船行駛在大浪中的不安全感存在。
經過體驗，我認為智己L7搭載的CDC電磁減震能夠滿足空氣懸架80-90%的舒適性需求，空氣懸架唯一優勢在於改變車身高度，提高透過性，可惜極氪001不是SUV，空氣懸架是好的東西，但裝錯了地方。去年選了極氪001空氣懸架版的車型至今還沒有交付，實在懷疑，極氪的空氣懸架就是一個幌子。
人車合一PK力大飛磚，需要什麼樣的駕駛感？
極氪001的試駕，銷售會強調加速、快速變道是怎樣的暴力生猛，還會帶著使用者在開放路段上“飆”上一把。很多人不敢買電動車，不就是擔心電動車加速不可控嗎？極氪001這種“力大飛轉”的駕駛感，我認為絕大多數人是不喜歡的。
體驗過智己L7，明顯要更加剋制，除非彈射起步，日常加速沒有那麼嚇人，其次是急加速、變道帶來的“靈魂脫殼感”沒有那麼明顯，更多是人車合一。智己L7把電動車粗暴不可控的一面關在了籠子裡，感覺不到是在開一臺兩噸多的電動車。
智慧科技，能帶來什麼樣的想象力？
同樣是電動門，為什麼區別這麼大？
智己L7電動門要比極氪001更摳細節。如上圖所示，它能夠感應細小的物體，並且在物體移開之後能夠再次運轉。
極氪001頂配雖然有四門頂配，但卻有點“近視”，對細小障礙物視而不見，試想一下，如果你用電動門時真的磕到了其他車或者路肩，下次你還敢接著用嗎？智慧科技就是做不好就會面臨“吃灰”的局面，但成本卻已經花了出去，最終還是讓消費者來買單。
DLP不僅是燈，未來有可能成為平臺？
在智己L7的DLP投影大燈功能中，發現上架了一個“隨手畫”的功能，這個功能我能想象家裡小寶能在車上玩一天。
“智慧燈光”更像是一個平臺，類似於遊戲當中的steam平臺，不僅官方可以上線很多燈光玩法，我覺得使用者後續甚至可以上傳充滿想象力的作品。讓科技不侷限於一個功能點，而是1+N，這是智慧電動車的魅力所在。
座艙晶片PK，8155完爆820A？
智己L7車機用的是8155晶片，算力達到360萬次/秒，是820晶片的三倍，特斯拉HW3。0晶片的2。5倍，帶來的增益很直觀，開機迅速、拖動地圖不延遲、不卡頓。
極氪001的車機經歷了2。0升級，解決了一些困擾使用者幾個月的問題，但終究是換湯不換藥，820A晶片根本無法勝任當下車機集駕駛、娛樂、座艙控制於一體的職責，一個面料淘汰的產品又談什麼未來想象力呢？
守護呼吸，潛意識裡健康需求關注了嗎？
從J。D Power調研來看，新能源汽車氣味抱怨位居第一，從我個人需求來看，這臺車至少陪伴孩子5-10年，不允許身邊有“隱形殺手”存在。
為此，智己打造了淨味工坊，集中選用氣味友好的原材料、增加原材料的後處理、最佳化零部件加工工藝、集中散味處理總成零部件，把錢花在看不到的地方，其實是關注使用者潛意識裡對於健康的深層次需求，這些都是極氪001做不到的。
我前前後後試駕了智己L7兩次，每次都是幾個小時的相處，確實沒有聞到任何新車異味，即時是在太陽曝曬之下，內飾面料也不會散發出怪味。很期待後續提到車再對這個淨味工坊長測一下。
總結
智己L7不僅僅關注我自己對駕控的需求，更關注了我背後家庭對於健康、科技的需求，這也夠看出智己這樣一個車企，願意把錢花在看不見的地方，認真去思考了消費者深層次的需求，這是讓我買單智己L7的原因。
當你體驗過智己L7，你會驚訝還有這樣的寶藏電動車存在，下一步我迫不及待等待提車，去發掘它更多的小驚喜。