Maxsym 作為 SYM 三陽的休旅大羊旗艦，自 2019 年推出 Maxsym TL 後頗受好評。在上有旗艦的 Maxsym TL，下有入門的 CRUiSYM、Joymax Z 的情況下，如今三陽推出了主打舒適與中長途騎乘的全新車款 Maxsym 400，滿足目前大羊產品線中所缺乏的 400cc 產品。與過去的 Maxsym 400i 不同，這次的 Maxsym 400 做出諸多改良，從外觀、配備乃至動力方面都有長足的進步，接下來就一起看看吧！
更緊湊、利落的車身線條與外型
以舒適騎乘休旅定位為整體車款設計原則，並有別於 Maxsym TL 與 CRUiSYM 較為運動化的銳利線條，Maxsym 400 以更為現代緊湊的柔韌車身為設計，加上三眼式的 LED 頭燈與導光條式尾燈，展現巡弋風格外型，與上一代 MAXSYM 400i 相比，整體車長縮減了 40mm，讓外型視覺更加洗煉利落。
（三眼式的LED頭燈作為光源提供照明）
（新的Maxsym 400車身緊湊不少）
（導光條式的尾燈也使用LED燈具）
匯入TCS，動力改良
Maxsym 400 搭載了「主動防護科技 A。D。T」（Active Defence Tech），前剎車使用雙 275mm 浪花蝶搭配對四輻射卡鉗，除了具 ABS 防鎖死剎車系統以外，還有 TCS 循跡防滑系統，能防止因動力輸出過大或抓地力太低，導致後輪打滑的狀況；而主動防護科技 A。D。T 讓 ABS 與 TCS 全時偵測前後輪速差，當速差超出允許值時，TCS 配合 ABS 作動介入，藉此提高緊急剎車時的車輛穩定性。
（前剎車用上了雙對向四活塞卡鉗與275mm的蝶盤，且前後皆具ABS）
（多了TCS循跡防滑系統，安全性獲得提升）
這次 Maxsym 400 透過全新調校的 399cc 水冷引擎，著重低轉高扭的動力輸出，搭配滾針軸承汽門搖臂，擁有 34ps@6，750rpm 的最大馬力以及 39。5Nm@5，250rpm 的最大扭力，與過去的 Maxsym 400i 相比在低速域的效能提升了約 8％～12％；新的輕量化車架也幫車輛減重了 14kg，整體更靈活。
便利機能配備
Maxsym 400 配備也有所更新與時俱進，擁有 Keyless 免鑰匙系統與 QC 3。0 的 USB 車充，這類方便性的配備在現代車款上也日趨普及。另外，W。O。S 系統的大容量置物空間，前方擁有兩個手套廂，下置物車廂內的容量達 45L，能容納兩頂 3/4 頭盔甚至是全盔；免工具的兩段式手動可調風鏡，在面對長途騎乘時可快速手動調整，提升騎乘的舒適性。
（主控開關為Keyless免鑰匙設計）
（儀表則是數字、指標混合式的雙環儀表）
（前置物空間有兩個手套廂，且擁有一定深度）
（45L的車廂空間能容納兩頂3/4或全罩的安全帽）
（免工具的手動兩段式可調風鏡，使用上也方便不少）
車輛配色
（Maxsym 400「消光灰」）
（Maxsym 400「白」）
