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風阻係數0.219Cd,最大續航700km,比亞迪海豹預計5月內開啟預售

近兩年的比亞迪可謂風頭正盛,節節攀升的銷量就是最好的證明。為了進一步擴大市佔率,除了風頭正盛的王朝系列產品外,比亞迪海洋系列產品也正在緊鑼密鼓地籌備之中。繼比亞迪e平臺3。0首款車型——海豚上市之後,第二款產品——海豹的相關資訊也陸續得到曝光。

風阻係數0.219Cd,最大續航700km,比亞迪海豹預計5月內開啟預售

根據最新曝光的資訊來看,比亞迪海豹的風阻係數僅為0。219Cd,最大續航里程將達到700km,預計將於5月內開啟預售。下面來回顧一下比亞迪海豹目前已曝光的資訊。

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從此前釋出的官圖來看,新車的外觀基本還原了Ocean-X概念車的設計,仿生的海洋美學設計在它身上表現的尤為明顯。前臉部分,新車的整體造型偏簡潔風格,機蓋上方隆起的線條配合上犀利的大燈造型,運動風格一覽無遺。側面,簡潔幹練的腰線有一定的弧度,配合上流暢的車頂線條,再加上隱藏式門把手、“風車”造型的雙色輪圈,令其更顯時尚。值得一提的是,仿生學的設計為其帶來了不錯的空氣動力學效果,風阻係數僅為0。219Cd。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距為2920mm。尾部,“小鴨尾”以及誇張的擴散器進一步提升了運動氛圍。

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內飾部分,參考此前釋出的官圖來看,新車採用了灰藍+黑的撞色搭配,更顯高冷的豪華風,同時也與其海洋的主題相呼應。內飾造型同樣採用了大量仿生學的設計,例如儀表臺的設計就是以湧起的海浪為靈感。此外,可旋轉的大尺寸懸浮式中控屏搭配上懸浮式全液晶儀表盤也提升了車內的科技感。細節方面,造型類似於“小蠻腰”的中控臺也為其增添了幾分設計感,而小巧精緻的電子水晶檔杆也令其更具豪華氣息。

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值得一提的是,新車還採用了菱格和水滴形的一體式桶形座椅,進一步提升了車內的運動氣息,與外觀形成呼應。

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動力方面,新車出自最新的比亞迪e平臺3。0,運用了諸如電池車身一體化(CTB)、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充等多種最新的技術。續航方面,根據此前曝光的申報資訊來看,新車將提供550km、650km以及700km三種續航版本可供選擇。

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