作為保時捷911的高配車型，眼前的這臺TARGA 4S版本，那可是真的是貴，裸車170。8萬，選配後價格在190多萬，落地含豪華車消費稅，購置稅等230萬左右。

和普通硬頂版，最大差別還是軟頂敞篷的造型，而且該車要比硬頂版本貴很多，重很多。

車身尺寸分別為4519*1852*1299，軸距為2450MM。

911可以說是保時捷的靈魂跑車，定位高於卡宴，高於帕拉梅拉包括TAYCAN，是許多男人的終極夢想。

TARGA儘管是高配車型，但帶矩陣式LED大燈功能的保時捷動態照明系統還是得花錢選裝，原廠標配前245/35 R20，後305/30 R21的輪胎，內建紅色的剎車卡鉗。

車尾採用貫穿式尾燈，下方為911的車名，尾部自頻寬體效果，雙邊雙出，尾喉做得有些大。

全時四驅，後置四驅，駕駛感受方面，顯然也是後驅為主，只有深踩油門的時候，前輪才能回饋一些動力分配，常規便是前後輪1：9的動力分配。

3。0TH6水平對置的雙渦輪增壓發動機，匹配8速PDK雙離合變速箱，最大功率450馬力，最大峰值扭矩530牛米，百公里3。8秒，實際測速還要更快一些。

絕對是超級跑車的水準，尤其是山路出行，真可謂動力澎湃。

內飾方面，沒什麼特別可說的，雙7英寸的液晶儀表屏和10。9英寸的中控屏，科技感十足，方向盤為真皮材質包裹，當然可以選裝ALCANTARA材質或者碳纖維材質，方向盤加熱還是選配，座椅同樣由真皮材質包裹，BOSE音響，柏林之聲音響，都得選配。

不知道這樣一臺911的高配跑車，是否符合您的預期？歡迎大家在下方留言互動。