汽車普及早的國家中，不僅經典老車多，就是普通家庭老車中也有很多精品，比如今天老編分享的這輛二手車商出售的1992年豐田卡羅拉（花冠），里程錶為9萬多公里，但是它看起來似乎是一輛新車。

這是一輛卡羅拉第六代車型，問世於1987年，底盤編號E90系列（日本市場細分有EE90，AE91，AE92、AE94、AE95、EE97），也是卡羅拉第二代採用前置發動機前輪驅動底盤的緊湊轎車，這代車型生產時間為1987年至1992年。轎車版的車身長度為4326毫米，車身寬度為1656毫米，軸距為2431毫米。對比2021年的豐田卡羅拉，三十多年前的卡羅拉確實很“緊湊”。日本國內市場的車型動力有1。3升、1。5升和1。6升三種排量共六款動力，效能版（AE92）動力為一臺型號4A-GZE的1。6升機械增壓發動機，最大功率165馬力。

圖中這輛是一輛歐款EE90車型，屬於6代卡羅拉的入門版，採用入門版的1。3升2A四缸發動機。

手動擋入門車型，沒有轉速錶。有些年輕車迷在一輛車上有沒有轉速錶上想不明白，他們的概念中好像沒有轉速錶手動擋車就開不了了。我覺得只有一個原因，他們應該是還不會開手動擋的車。我1996年拿駕照，頭幾年開的車大部分都是手動擋，開手動擋車什麼時候換擋都是下意識的（如果檔位不合適車的行駛狀況自然也不舒暢）。2005年前國內的大部分轎車都是手動擋，如今手動擋車已經少多了。我從2014年後有6年多時間裡沒有開過一次手動擋車，但是去年底開了一輛手動擋轎車，雖然時間過去了這麼多年，但是幾分鐘後完全適應，又回到了當年駕駛手動擋車的感覺。

1。3升四缸12氣門發動機，最大功率75馬力