有人說現在全網幾乎人手一臺勞斯萊斯，我們先看看勞斯萊斯的銷量，勞斯萊斯2021年全年銷量5586臺，較2020年增長49%，中國大陸銷量佔據三分之一，達到1653臺，同比增長44%，中國大陸目前勞斯萊斯的總體保有量在2萬臺。這樣來看，其實勞斯萊斯還是很稀缺的。

很多人說，現在的網紅都在購買勞斯萊斯，不管是便宜的古斯特，還是接近千萬的庫裡南，再或者超過千萬的加長版幻影，嚴重拉低了勞斯萊斯的檔次，搞的有點不值錢，不像是勞斯萊斯車主應該有的樣子。

那我想說你覺得勞斯萊斯車主應該是什麼樣子？是不是那種神秘低調，家族企業，頂級富豪，談吐優雅。當然這也可能是勞斯萊斯期初給客戶的定位畫像，但在現在已經不是原來固有陳舊的時代了，現在是一個飛速造富的時代，是一個任何行業都有可能產生頂尖暴富的時代，而且還是講究個人IP的時代，富豪不願再低調的時代，所以你才會看到勞斯萊斯氾濫，充斥在每一個成功獲取鉅額財富人的朋友圈短影片中，當然這裡邊也有一些是混子，是借的租的，那個另當別論。

短影片個人IP的盛行，讓原本很多普通人有了一夜暴富的機會，有了原來不敢奢望的豪車夢，這種靠個人IP的暴富，你想讓他有了勞斯萊斯不宣傳出來是不可能，讓他低調也是不可能，因為這是一種賺錢的手段，同樣他不會有艱苦創業的感受，也不能理解賺錢容易守財難得道理，當然我想這是99。99%普通人會有的想法，因為你身邊原本都是普通人，我需要它來證明我自己。

網紅拉低的勞斯萊斯的檔次，首先我不認同這句話，時代在變，所有商品本質上的屬性也在變化，目標客戶也在變化，只能說這是時代的產物，不能說誰拉低誰，而是相互成就的過程。再牛的勞斯萊斯當要面臨破產的時候，突然一年能多出500臺訂單，這時候誰還會在乎我的客戶是幹什麼的呢？

被罵也許是因為他們只用一年或者兩年時間積累到很多富豪企業家數十年才達到的水平，讓很多人心理產生了不平衡，一個人一部手機不需要學歷、不需要關係、不需要社交、不需要人脈就可以打敗上千人的企業，然後你還買上了萊斯萊斯，關鍵你還天天到處吆喝宣講成功學，你讓誰心理平衡？罵你也說得過去。

當然還有那些經常說，買某些車型需要門檻，需要看你的背景和身份，請不要再相信這樣無腦和白痴說辭了，你永遠記住商人、企業是要生存的，沒有銷量你存在的意義又是什麼呢？那些門檻只是讓你花錢花的舒服，花冤枉錢花的舒服的話術，明白嗎？我不說限量，你怎麼知道你自己牛掰呢？我不說門檻，怎麼激發你小小的虛榮心呢？

所以也請那些說網紅拉低勞斯萊斯檔次的人，清醒一下，他們才是上帝。