最近這兩年以來，自主企業在整個國內市場上的發展的確是非常出色的，而且很多自主企業旗下的技術積累也有著比較大的提升，尤其是在轎車領域當中，原來的時候，自主企業在這個市場上確實是沒有太大的話語權，不過我們也可以看到，目前以吉利為首的一系列自主企業都是加快了它們在轎車領域當中的產品佈局。

就比如說吉利旗下的這款博瑞吧，它如今在整個消費者群體當中還是非常受歡迎的，而目前博瑞的價格也是降到了11萬起步，我覺得如果要是結合它自身的實力表現來看的話，博瑞的這樣一個售價還是非常厚道的，也的確是很適合那些比較喜歡轎車產品的消費者去入手。

從外觀方面我們就可以看到，博瑞車頭的設計仍然是我們所熟知的品牌的風格，此次中網的內部它加入了一系列的鍍鉻條來進行點綴，而且在和兩側的大燈進行了連線之後，顏值方面它和韓系車還是有的一比的。霧燈的區域可以看到此次也加入了很多的鍍鉻元素，再加上LED燈帶的加持之後，整個前臉表現出來的視覺感受還是非常精緻和大氣的，這一點想必也會吸引到各位消費者。

從側面來看，你會覺得博瑞整個車身是比較修長的，同時它的腰線也很深刻，這也是使得側面的立體感被很好地表現了出來。同時它的車頂弧線也是非常有韻味的，這樣的車頂打造在目前的整個市場上的確是很受歡迎。尾部並沒有太過於出色的地方，整個尾部給人的感覺就是比較耐看，不過尾部它也加入了很多的鍍鉻元素，所以車尾的時尚感同樣也是得到了很明顯的體現。

博瑞的尺寸是4957/1862/1515毫米，總體來說它內部的空間還是會非常寬敞的，這一點還是佔據有比較大的優勢的。而在內飾的部位，可以看到它整體的設計是比較大氣的，中控臺上同樣也是加入了貫穿式的鍍鉻條，這也是使得車內的層次感被進一步提升了，和軟質的材料結合在一起之後，檔次感同樣也是非常讓人滿意的。此外我們也可以看到座椅的部位整體的縫線處理是比較到位的，也就使得車內的質感更加出色了。

在動力上，博瑞提供的是1。8T的配備，它的馬力達到了181匹，扭矩則是302牛米，這樣一個引數表現還是很亮眼的，日常肯定也會給我們帶來比較激進的感受。

目前自主轎車在整個市場上的影響力確實是有著進一步的擴大，這款吉利的博瑞在實力以及品質方面都是非常可靠的，自然也就值得各位消費者去選擇了。

而如今博瑞11萬的售價也是表現出了很高的誠意，趁這個時候把它開回家的話，不會給我們帶來太大的壓力，日後也會給我們帶來很舒心的感受。