紅牛：發展方向並非一成不變

紅牛正在透過其 RB18 追求特定的設計理念。但米爾頓凱恩斯賽車隊的總工程師保羅莫納漢說，它不必保持這種狀態。他在摩納哥解釋說，F1保留在 2022 年一級方程式賽季期間根據當前發展調整技術方向的權利。

“這與法拉利正在做的事情有關，”莫納漢說道。“因為我們當然可以看看法拉利的優勢和劣勢在哪裡。如果我們不處理它，我們就太天真了。”

到目前為止，在 2022 年，兩輛頂級 F1 賽車都處於類似的高水平，紅牛 RB18 具有最高速度優勢，而法拉利 F1-75 在慢速路段具有優勢。“從外面很容易看到，”莫納漢說道。

紅牛：別小看法拉利！

“但我們被困在那裡了嗎？不，根本不是。我們對變化持開放態度。因為如果你在一級方程式中停滯不前，你很快就會被甩在後面。我們不準確地說也有點冒昧。環顧四周，質疑事情。”

然而，就目前而言，紅牛的情況“已經得到很好的控制”，總工程師繼續說道。但是，重要的是不要錯過本賽季的趨勢。“因為在阿布扎比的決賽中，我們可能是對的，也可能是錯的，”莫納漢說。

在任何情況下，都不應僅僅因為車隊最近未能將排位賽速度轉移到比賽中而無法取勝，就低估了法拉利。“認為法拉利現在會退出肯定是天真的，”莫納漢說。

但考慮到一級方程式賽車所必需的所有競爭性觀察，人們不應忽視自己的專案及其可能性：“我們確實有足夠的工作要做，不斷開發我們的汽車並充分發揮其潛力。”