2015年年底決定花22萬購買比亞迪唐這個車，是我喜歡的車型，當然也有支援國產的情懷在裡面，下面我談談用車感受。

2016年夏天開車回老家，剛下高速，就發現空調不製冷了，當時認為空調也需要休息， 停車休息了，半小時後，重新起步，空調正常了，噢，原來空調也需要休息。

到2017年夏天，又出現空調不製冷的問題，去 4S ， 工程師說一切正常，看到空調管上有灰，給你免費清洗了， 空調是正常的，果然， 真的正常了。

2020 年， 變速箱 抖動， 換了， 免費的。

到2022年，過質保期了， 空調又出現不製冷的情況， 去 4S， 師傅說 空調的散熱風扇 壞了，換個風扇， 花費 2000 多。

現在想起來，我估計 這個 散熱風扇 其實在 出廠的時候 就是個次品， 所以品控很重要！

空調事件過去不到 2 月， 出現了 EV 功能受限， 聯絡 4S 說 可能保險絲壞了， 換保險絲 不到 千元 ，聽到這裡， 我咯噔一下，“真的是高貴，高貴的保險絲”，但願真的是保險絲的問題，其實在質保期內， 我已經 更換了 二次保險絲，全免費的，以為一個保險絲最多 就 10 元的米。第二天開著 “怒吼” 的唐到了4S，經過檢查，說是 前驅電機控制器與DC總成 壞了，更換要 10000 多元， 送比亞迪廠維修要 7000 元，時間15天， Ho， My God ！， 這車我才行駛才 5。6 萬公里， 這一故障， 就把所有的努力付之東流，交了 170 元的檢查費後，拿到診斷單後， 安慰自己：以後就當 汽油車開吧， 1萬元的汽油費， 夠開 2 年了！心有不甘啊！

在此寫下我的用車建議，和 迪友們討論：

1、油耗 - App 的油耗， 經過實測， 約為實際油耗的 80% 。

2、空調散熱風扇 等， 我運氣不好， 碰到 次品，出廠就是帶病工作。

3、DC總成，回家測試，發現能充電進去， 就是不能放電驅動電機，我猜想應該是裡面的一個元件故障，對內行，可能一把電絡鐵，換個元件就解決了，想不明白 比亞迪為什麼 要報出 萬元的費用。我覺得這是由於 比亞迪 對 產品的 品控 不嚴， 不統一 造成的，難道 這個 DC 部件也是按 6 年的壽命設計的嗎？

4、維修費的問題 - 消費者需要實惠的合理報價， 難道 DC 總成 是一個整體 ， 不能替換 裡面的故障零件的方式維修嗎？ 這樣高貴的 車 我是用不起。

同時我也在網上搜索了一下，搜到吉利的類似總成 1880 元，這個吉利的可能簡單點，這價格也相差太大了。

5、關於使用建議： 在 6 年 或 15 萬公里內， 盡情的去折騰， 正常使用損壞，比亞迪是免費維修的，可惜 我太愛護了， 也沒有得到 想要的結果， 現在看 ，可以透過重度的使用，讓不可靠的部件儘快的出現故障， 才有可能保證 過質保期 後的 質量， 做到 車況的可靠， 該換的 全換，沒有辦法的辦法。

6、希望比亞迪 重視 品控，不能 讓使用者中獎，如果品質是有保證的， 誰願意去折騰呢？

7、售後-向比亞迪售後反應這個品控的事情，2天過去了，也沒有人回訪我。給老王留言，老王還沒有回覆我。

比亞迪的真車友們，請回復你們的用車感受，讓人們更多的瞭解這個品牌，同時也希望 國產的越來越好。

有能維修這個 DC 故障的高人， 也可以聯絡我 。

感謝大家的閱讀。