哈雷戴維森（Harley-Davidson）在今年推出了一款全新的運動巡航摩托-Nightster（夜行者），最近這款車型開始陸續在全球各大市場開始亮相；作為哈雷面向年輕人的一款入門級運動巡航摩托，它和以往的哈雷有一些不太一樣的地方，下面我們一起來了解一下。

Nightster（夜行者）作為哈雷全新的車型，配置了前19英寸和後16英寸的輪轂尺寸組合，並採用了一個較小的花生油箱和後雙減震來構成車身主體。夜星作為哈雷在2018年推出的全新一代車型計劃的一部分，它的本次上市意味著哈雷在2018年當時制定的目標車型已經全部完成（包括泛美、SPORTSTER等採用新一代發動機的車型。）

NightSter和哈雷之前已經上市的Sports Star S採用了相同的車架，整車搭配的是哈雷全新一代的水冷V型雙缸4氣門發動機Revolution Max 975T，這款發動機採用了可變正時氣門結構；雖然和之前的Sportster S和泛美採用同款結構發動機，但因為缸徑方面的調整，讓排量降低到了975cc；好在這款發動機保留了60度夾角的V缸結構；而且發動機作為車架的一部分，配置有前車架的汽缸轉向頭。

由於排量減少，哈雷透過改變排氣管佈局，讓V型發動機在視覺上更為凸顯。排氣管採用了二合一結構，工藝上做啞光燻黑處理。前減震為41mm，Showa雙彎氣門，配19英寸鑄鋁輪轂，採用了黑色裝飾面。後減震是雙減震結構，搖臂要比Sportster S更長，帶來了更長的軸距，穩定性也要更好。

作為一款運動巡航摩托，整車坐高705mm對於絕大部分車友而言，都能輕鬆雙腳著地；整車的油箱是在座椅下面，需要將座椅側向開啟；而傳統的油箱位置則是一個空氣濾清器，而這也是Nightster的一個特點。

整車標配的是單座版本，可選雙座。儀表採用了機械+液晶的組合，4英寸大小的指標式速度計中央有一個液晶顯示屏，儀表也能顯示檔位情況。後視鏡被設計在把手頂部，右側開關控制啟動、模式切換等，左側則是各種選單設定；離合器則採用了拉線式結構，牛角為可調式設計。

最後，作為哈雷新H-D計劃中的一部分，Nightster在哈雷的定位中是面對入門年輕車友的。因此國外的定價大概摺合人民幣在9。8萬左右；而且自從哈雷推出Nightster之後，不但一些零部件廠家推出了改裝件，就連全球各地很多車友也推出了這款車的改裝版，看得出來整車的改裝潛力還是很大的。目前這款車在國內還沒上市，預計要到秋冬季了，各位車友怎麼看呢？歡迎留言討論及分享！

作者：DQ