最滿意的當然是安全和環保。安全配置不用說了，吊打一切品牌。環保方面，網上說的車買回來一點味道也沒有屬於吹過了，但只是皮子味。好幾個坐過我車的同事都說沒有其他的味道。顏值不輸bba，前臉十分帥氣，像一隻小老虎。配置也確實良心，不論是2。0t的發動機，還是8at的變速箱，還是前雙叉臂後多連桿的懸架，可以說三大件已經做到了同價位最好。對比一下賓士的1 。5T發動機、奧迪的雙離合變速箱就知道沃爾沃的用料是多麼的良心。

當時選這輛車是衝著它的安全和環保去的，但試駕以後發現除了這兩個傳統強項以外，這款車的設計感、豪華感、運動性等方面做的都不錯。有一次在路上跟在一輛車後面跑，心裡想這車的車屁股怎麼這麼好看，結果離近了一看是同款s60。

有人說這款車的隔音一般，胎噪很大。這一點感覺不是很明顯。沃爾沃底盤隔音用的是環保用料，自然不如瀝青隔音效果好，但想想夏天室外三十多度度，用瀝青的車裡面得是什麼味兒。。。

感覺空間還是比較充足的，當然比起s90那巨大的後排空間還是差的遠。這款車車長不到四米八，但軸距很長。所以後排空間比雅閣、亞洲龍、三系等都要大。本人一八二，坐在後排腿部空間兩拳多一點，基本是夠用的。但不足之處是頭部空間不太充裕，坐在主駕駛會稍微有些頂頭。

動力充沛，是我最滿意的地方之一。2。0t的發動機和197馬力讓1。7噸重的車駕駛起來有一 種極為輕快的感覺。 要知道好多suv也就有1。7噸重。48v的輕混系統能在啟動的時候提供額外動力。只要稍微踩踩油門，車就竄出了。只有上坡起步的時候會感覺動力稍有欠缺。

這款車的操控性很好。沒有針對中國市場進行加長，使這款車可以保留原汁原味的調教。低速下方向盤特別輕快，隨著車速加快，方向盤越來越重。速度達到120到140的時候， 車一點也沒有飄忽的感覺。足以看出這款車在底盤用料和底盤調教方面下的功夫。