當俄羅斯和烏克蘭爆發戰爭後 ，美國還曾經公開表示過高估了俄軍的戰鬥實力，俄羅斯的空天軍的戰況出乎意料，各型戰鬥機竟然無一例外都有被擊落的戰損出現，很可能因為戰時的表現，導致其中的三款會停產。

比如蘇25型戰鬥機，和蘇30型戰鬥機，還有蘇35型戰鬥機。現在有觀點認為，俄羅斯未來經濟可能會很長一段時間處於恢復的狀態，軍費也將會大幅減少，軍備武器尤其在戰鬥機方面也會表現出優勝劣汰。

截至目前，俄羅斯已經損失各型戰機數量總計19架，各型直升機38架，各式無人機21架，這個數字也是很驚人的。

蘇25損失了5架，這是前蘇聯技術生產建造的攻擊機，代號蛙足，屬於亞音速近距離空中支援攻擊機的一種，這種戰鬥機裝甲為鈦合金防彈板，堅固厚重，厚度達到了24毫米，具有強大保護能力，能夠在惡劣的環境中進行很好的作戰和支援，不僅俄羅斯境內在服役，還出口給多個國家。

蘇25可以在靠近前線條件簡易的機場上進行起降，這款攻擊機一般都會和武裝直升機米24協同作戰進行打擊任務等。

九十年代車臣戰爭中，這款蘇25曾經表現優異，使用反輻射導彈在40公里外發射精準打擊目標，也許隨著現代武器的全面升級，蘇25在當下的戰場上可能落後了很多，不知道俄羅斯方面看到這次在烏克蘭戰場的實戰表現後，會不會停產蘇25型攻擊機。

“舔地攻擊”中多次失敗的蘇34型戰鬥機，總共損失了4架，如果因為天氣和地理原因再加上戰場的不利因素，那麼其他可能是戰鬥機已經不能更好地適應戰場，出現失誤和實戰中才凸顯的瑕疵和不足。

“舔地”指的是對地面目標進行打擊，還在轟炸和攻擊時超低空飛行等完成任務，作戰模式也有很大的難度，對戰鬥機的整體啟動結構武器裝備航電等綜合要求很高。

如果能夠很好地完成對地攻擊，會進行從空中對敵的火力壓制，掩護自己的方面的軍隊發起攻勢等，一般來說，輕型轟炸機執行“舔地打擊”等有優勢。

俄羅斯空軍的戰鬥機有很多的部件會有通用性，這樣能夠方便維修和維護，也能在控制成本方面有很好的效果，在對烏克蘭的戰爭中，俄羅斯的蘇34戰鬥轟炸機因為單一型功能，停產的可能性非常大。

這款綽號鴨嘴獸的戰鬥雞，是前蘇聯時期的建造技術，後期俄羅斯還在繼續使用的高機動型，能夠具有超音速，雙發動機，雙座駕駛的戰鬥轟炸機，聽上去似乎應該很厲害的樣子，但是奇怪的是，這款轟炸機在對烏克蘭作戰時，表現得屢屢失誤。

蘇-34戰鬥轟炸機機頭扁平，駕駛雙座並列設計，使用火控計算機，能夠透過儀器進行控制發射炮彈炸藥，航電設施也很先進，安裝了後視雷達。

這款戰鬥機的試驗機是在上個世紀九十年代首飛成功，並且因為資金問題拖延到2007年俄羅斯國防部接收後才開始列裝。

蘇34能載入多種制導武器，有4個機身外掛，6個機翼下外掛，還有機翼尖部的2個外掛，能夠一次性掛載三枚鐳射炸彈，6枚KAB-500L炸彈，或者同數量的小錨鐳射導彈等。總共能掛載8噸炸藥。

俄羅斯的這款戰鬥機具有很好的反艦作戰能力，還保留了機炮的裝置，還能載入制導炸彈和火箭，讓人們大跌眼鏡的是，在實戰中尤其烏克蘭戰爭多，揹著炸藥包的蘇34卻屢次出現失誤甚至戰損嚴重

，按理說這款蘇34轟炸機的火力值不小了，為什麼沒能發揮應有的作戰威力呢？

在這種情況下，俄羅斯一定會檢修和核對到底哪裡出了問題，到底是不是因為安裝的裝甲出現了問題，還要確認，在沒能解決之前，恐怕這款戰鬥機就要停產了。

而俄羅斯的蘇35型戰鬥機實戰表現也不理想，蘇-35戰鬥機屬於第四代半戰鬥機，能夠在遠端打擊等方面發揮多用途的作戰效果。

按理說這款飛機也不算弱，是單座雙發動機的重型戰鬥機，航電裝置也升級為最先進的裝備，有著自動化，計算機化的優越效能，並且還是不錯的出口戰鬥機。

但是目前來看，俄羅斯的戰鬥機凡是參加本次烏克蘭戰爭的機型，幾乎無一倖免都有戰損，這種情況下，也不是幾句話就能簡單判定哪款戰鬥機需要停產和退役，而是要綜合評判，至少俄羅斯在喘口氣時會仔細斟酌的。