縱觀國內緊湊級SUV領域不難發現，很多車型的定位相當精準，比如吉利帝豪S的優勢是價廉且配置高，因此它面向的是那些側重高性價比且預算8萬-12萬區間的消費者；再比如日產奇駿、三菱歐藍德的優勢則是空間大且省油，因此它們面向的則是那些追求實用且預算在17萬-25萬區間的消費者，不過這樣的車型也存在一個明顯的不足，那就是產品力還不夠全面。

就拿第四代奇駿來說，在有著大空間和省油優勢的同時，其配置低，還是三缸引擎的不足之處也會隨之浮現，顯然市面上一些車型的熱銷並不是產品本身有多“完美”，而是突出的部分優勢點迎合了不少人的側重需求點。那麼，15萬-20萬元區間，有沒有一款空間大、動力強、配置高、還省油，產品力接近“完美”的緊湊級SUV呢？

比如今天的主角，堪稱是一款15萬級接近“完美”SUV，配8AT、233馬力、座椅加熱，要啥有啥，它就是寬近1。9米，能加92號油，連隔音都是多層的長安歐尚Z6。首先，它的內飾設計時尚有檔次，完全不像是一輛15萬元級別的SUV，更像是一輛25萬以上的SUV，配置上也十分全面，比如它配備了先進的紅外光感內外雙攝人臉識別系統，車主不用帶車鑰匙，“刷臉”就能開車門，“刷臉”就能點火啟動，科技的進步讓車主擺脫了車鑰匙的限制。

同時，得益於MT8666全新8核心CPU架構的加持下，帶來了0。8s語音喚醒、1s極速開機、1s閃電聯網的極速車機體驗。此外，在奇駿、CR-V車上沒有的功能歐尚Z6也有，比如行業領先眼神喚醒互動系統、全球首發全場景智慧車外語音、溫暖相伴YYDS數字孿生形象，豐富且實用的科技配置也是歐尚Z6盲訂超7000臺的關鍵“法寶”之一。

另一方面，作為核心技術的OnStyle車機系統也已經迭代到了5。0版本，經過升級的車機系統，帶來了很多變化，例如在開著長安歐尚Z6和朋友們一起娛樂出行場景裡，可以開啟無麥車載KTV（前後排都能唱），搭配64色氛圍燈、6個揚聲器，春暖花開自駕遊時解乏又有趣。

與此同時，歐尚Z6雖然比奇駿、CR-V晚到，但卻是一款實至名歸的“精品車”，這是和它自身豐富多彩的配置、厚道的用料有著很大關係，前排座椅採用的是高階皮質包裹著，還支援多種座椅電動調節模式，以及座椅加熱/通風/記憶、多層隔音玻璃、PM2。5空調濾芯、2k高畫質顯示屏、AR-HUD增強現實平視顯示系統的加持下，讓車主坐享舒適的同時還兼顧了高科技感，用車體驗遠比奇駿、威蘭達更值得選。

眾所周知，在如今“以大為美”的市場環境影響下，現在國內大部分車企都熱衷於打造大空間車型，不管是國產，還是合資的SUV，車身造型與尺寸都變得越來越龐大，而長安歐尚Z6不僅是15萬級市場，更是緊湊型SUV市場的大空間代表車型。歐尚Z6寬近1。9米（車寬1890mm），軸距達到了2795毫米，這樣的車身資料已經達到了一些主流合資中型SUV的水準了，毫無疑問會比起同級別的日產奇駿2706mm軸距更有優勢，而且長安歐尚Z6還坐擁638L的超大後備廂容積的先天優勢，從而讓長安歐尚Z6的裝載能力，還要比定位於中型SUV的日產樓蘭535L後備廂容積更勝一籌。

而長安歐尚Z6盲訂超7000臺的關鍵“法寶”之一是動力選擇尤其豐富！因為全系三套都是藍鯨動力加持，而且混動、燃油全覆蓋。其中

長安歐尚Z6 2022款 2.0T自動基本型

搭載了獲得“中國心”十佳稱號的發動機，藍鯨新一代2。0T它的最大功率為171kW（233馬力），最大扭矩為390N·m，搭配愛信8AT變速箱，可以做到實測6。67秒破百本身就說明了它動力系統的優秀，更何況還不“挑食”，能加92號油，比起同排量但需新增95號油的大眾途嶽而言，用車經濟性會更加突出。

另外，歐尚Z6不僅車外自帶真實排氣聲浪，而且車內還配有聲浪系統提升整車的駕駛樂趣，比如車內的模擬聲浪會隨著油門的開度和轉速爬升所變化，再結合5種全場景駕駛模式，駕駛樂趣自然會比奇駿更多。

另外，對於新車的靜態效果方面，可以看到歐尚Z6前臉採用的是家族新一代設計風格，時尚動感的車頭使整個前臉視覺衝擊力極強，全系還有著標配LED遠近光燈、自動大燈、日間行車燈。結合車身側面分段式腰線、20英寸朝陽輪胎、雙邊共四出排氣、折線型尾燈組，讓整車顏值方面完全符合當下年輕消費者的審美。開這臺新車出去在大街上，氣場足以媲美寶馬X3。

長安歐尚Z6作為一款旗艦級“精品車”，盲訂超7000臺，下定福利持續加碼升級，車寬近1。9米，配座椅加熱、愛信8AT、233馬力、連隔音都是多層，還能加92號油，“刷臉”就可開車門，要啥有啥，由此樹立了15萬級SUV價值標杆新基準。在外觀顏值、乘坐舒適性、科技配置、動力效能、空間方面都有著超越奇駿、歐藍德、探嶽這些合資緊湊型SUV的實力。因此，筆者認為長安歐尚Z6剛好就符合15萬級接近“完美”SUV的定義，各位車友有何看法？歡迎在下方評論區留言。