今天是一個想收車又不敢下手去收車的日子，是不是很矛盾呢。哈哈~~~，今天一位網友大哥聯絡我們，說他那邊有一臺十幾年前的老三菱要賣，一開始我們是拒絕的。畢竟這麼老的車讓我們去買，那是萬萬不可能的。畢竟不符合我們的定位，我們收車都是往18年以後的車型去收，但是當他說出第八代LancerEvolution的時候，我首先一愣說：你位置發我一下，然後在那裡等我，我去找你！

真的太帥了

濃郁的JDM

兄弟們我跟你們說，當我看到車的時候，我感覺我圓夢了哈哈~~~，有沒有小夥伴跟我一樣就是看頭文字D之後才開始愛上了汽車。現在夢也圓了，接下來就要說說生意啦，畢竟我們還是商人嘛，而且實力也不允許。這臺車遠遠一看還好，看著是挺新的，外觀油漆都嘎嘎新。但當你湊近一看，哎~~各種飛漆各種鈑金修復的痕跡。這臺Evolution車主全車都拆了從新給它做了油漆翻新。一般這種情況在沒翻新之前這臺車到底是一個什麼車況，可想而知。

飛漆

鈑金數值

車門鉸鏈螺絲脫漆

接下來就是開啟機蓋，膜拜那個4G63的紅頭機，看到這臺發動機的時候。外觀那些不舒服其實都還能接受。畢竟04年上牌到現在已經18年了嘛，噴漆翻新也算是比較正常，但是當我仔細看發動機艙內襯的時候。整個人都不好了，那些框架的固定螺釘都是拆卸的，包括前防撞鋼樑和吸能盒都有動過，然後內襯的鈑金件哎~~~直接上圖吧，只能說一言難盡。

紅頭機

機蓋內襯

葉子板內襯

看到這些的時候我已經在心裡暗下決定，這臺車我肯定不收了。但是我表面上到沒有表露出任何不想收的神情，畢竟這種車型幾年都不一定能看到一臺。所以要好好珍惜這次機會，哪怕不收也要試個車啊，畢竟這種機會難得。在我的溝通之下，我如願試了車，真是應了真香定律。這車是真的好開，五速手動擋再配上車主改裝的洩壓閥，一換擋就咻咻咻~~~瞬間感覺陳小春附體，超過前面那個86噼裡啪啦一頓操作，我圓夢了兄弟們。

內飾是不是很有內味

一頓操作下來，車看了也試了，此次的收車行程到了最後的階段，談價環節。這臺車04年上牌，表顯公里數是7萬多公里，內飾的成色還是很不錯的，可以說翻新得很好。但外觀還有車身的鈑金情況堪憂，所以我們打算是不收的，再加上這臺車本身就不是很好買，屬於那種有價無市的行情。我們最後是往寄賣的方向去聊，客戶也知道這臺車什麼情況，在我們沒有來的時候，他已經猜到這個結果了。所以一切都很順利，但當我們問起客戶要什麼價格之後，我們又不淡定了，他說想要三十多萬，我……。。，你們要知道這臺車新車才多少錢，它落地頂天了，也就50萬左右，18年的一個時間保值率百分之六七十，這不能叫保值了吧。這應該叫理財產品，不過我們看了看行情差不多也是這樣，最後我們就拍了一些照片和一些影片就收工啦。你們要是有喜歡的可以找我們諮詢，感謝兄弟們看到最後謝謝啦！