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雪佛蘭開拓者純電版亮相,4秒破百,純電續航515公里

近日,雪佛蘭Blazer EV正式釋出(雪佛蘭Blazer國內車型為開拓者),新車定位純電版車型。從官圖來看,新車推出1LT、2LT、RS、SS四款配置。鑑於目前國內新能源市場的火熱,雪佛蘭Blazer EV大機率會引入國內市場。

雪佛蘭Blazer EV基於通用奧特能平臺打造

海外市場的售價為44995美元-65995美元,摺合人民幣約為30。4-44。5萬元。

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1LT版車型

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1LT版車型內飾

1LT、2LT版車型

【外觀設計】:

兩款配置車型保持相同的車身造型,其前臉採用車身同色全封閉式設計,前大燈組造型採用雙L型設計,視覺感受比較時尚動感。

1LT、2LT車型將採用單色車身設計,配備19英寸輪輞。

【內飾設計】:

兩款配置車型內飾採用11英寸液晶儀表+17。7英寸連屏設計,同時空調出風口採用圓形設計。整體內飾設計相比目前雪佛蘭在售車型進步明顯。

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RS版車型

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RS版車型內飾

RS版車型

【外觀設計】:

RS版車型則採用燻黑全封閉前臉,並且車頭右上角標有紅色RS字元+貫穿式前大燈組。

RS車型將配備21英寸輪輞,並且採用雙色車身設計。

【內飾設計】:

內飾依舊採用(1LT、2LT)的設計風格,其中控配備三輻式平底方向盤、11英寸液晶儀表+17。7英寸連屏、圓形空調出風口。此外,RS版車型內飾採用紅黑雙色內飾,視覺感受更具運動氣息。

SS版車型

詳細介紹一下SS版車型

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【前臉設計】:

相較於1LT、2LT、RS版車型,SS版車型前臉設計更為負責。其前臉採用貫穿式大燈組、燻黑蜂窩狀前格柵、燻黑運動前包圍。此外,兩側霧燈區域的造型也更加凌厲。整體前臉造型極具運動氣息,攻擊性十足。

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來到車身側面,相較於傳統SUV車型,雪佛蘭Blazer EV的側面姿態並不顯高,但是顯得非常的修長流暢。此外,車身側面還勾勒多條腰線設計,配合上22英寸輪轂,整體側面造型顯現出極佳的力量感與肌肉感。

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左前翼子板配備電動開關充電口

官方公佈最高支援11。5kW交流電慢充和190kW直流快充

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車尾部分,整體設計極具層次感,車尾多條橫向折線及豎向斷面的運用使得車尾呈現出了非常好的力量感。同時包圍也採用了燻黑運動套件,運動氣息滿滿。

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從車尾AWD字元來看,RS版車型將配備前後軸電機,從而組成電控四驅系統。

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【內飾設計】:

SS版車型內飾同樣延續普通版車型的內飾佈局,其中控臺區域搭載了三輻式平底方向盤、11英寸液晶儀表+17。7英寸連屏、圓形空調出風口。此外,新車採用紅色內飾,視覺感更顯運動氣息。

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採用換擋的換擋機構

值得一提的是,新車沒有配置一鍵啟動按鈕,而是透過自動感知鑰匙,踩下制動踏板的方式啟動車輛

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SS版車型配備HUD抬頭顯示+流媒體後視鏡

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據悉,Blazer EV還將標配雪佛蘭安全輔助技術套件,包括緊急制動、前部碰撞預警、行人保護緊急制動、車道保持輔助、車道偏離預警及智慧大燈等。

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【動力單元】:

目前官方僅釋出了SS版車型的動力資訊。據悉,SS版車型搭載前後雙電機四驅系統,最大功率415kW,最大扭矩879N·m。開啟WOW駕駛模式後,新車0-96公里/小時的加速時間僅為4秒。另外,新車還支援190千瓦快充功能,最高續航里程為515公里。

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