自從中國的第三艘航母正式下水後，外界就圍繞“003型將搭載哪種艦載機”展開了熱議；雖然目前還沒有確定上艦的具體型號，但在許多軍迷看來：如果003型航母不搭配類似F-35那樣的隱身艦載機，無疑是對平直甲板設計和電磁彈射技術的“不尊重”。

003型航母

坦白講，中國在航母及配套設施領域起步雖然比較晚，但中國的軍迷們卻始終堅信我們一定可以開發出足可媲美“尼米茲”級甚至是“福特”級的國產航母，包括隱身艦載戰鬥機。

果不其然，時間沒有辜負中國軍迷的熱切等待！就在最近，一架採用了低可視塗裝、機身噴塗了軍徽和序列號的原型機和大家見面了。而它就是軍迷們口中的“海飛絲”——我國第五代隱身艦載戰鬥機殲-35。

採用了低可視塗裝的殲-35戰鬥機

雖然目前能看到的只有一張殲-35的照片，但是我們僅從這張照片中也能夠發現不少有趣的細節和亮點。

首先來看機身噴塗的數字：垂直尾翼頂端的“35”說明殲-35就是該型飛機定型後的型號；而垂直尾翼下端的“350003”是這架飛機的序列號，表明它是該型號的第3架原型機。

綠色蒙皮的殲-35驗證機

其次就是飛機整體的低可視塗裝和駕駛室側方位的軍徽圖案：通常情況下，如果一架驗證機沒有完全達到量產標準，技術性能也沒有完全得到驗證是不會這樣塗裝的。所以殲-35以這種樣子示人，很大程度上說明它已經基本上通過了各項測試，用不了多久就能投入量產。

另外，殲-35的座艙設計也很有意思：它的座艙蓋開啟方式類似於美國的F-35系列，採用了前傾升起式的開合設計，這導致駕駛員身後沒有座艙壁。對此有人就疑惑：F-35的座艙蓋如此設計是為了容納升力風扇、滿足支援短距離起降的部分條件，那麼殲-35的座艙蓋這樣設計又是出於什麼原因呢？

F-35的座艙蓋設計

從提升戰鬥機隱身能力的角度出發，對機身不必要尺寸的縮減能在一定程度上強化戰機針對雷達的隱匿效果。透過照片不難看出，殲-35的整體氣動流線非常順暢、細膩，這就說明我們在設計這款戰鬥機的時候一定經過了深思熟慮，並且認為現在呈現出來氣動佈局和區域性構型是最符合隱身作戰能力需求的。

殲-35的座艙蓋設計

當然，考慮到我國目前已經擁有了兩棲攻擊艦和航空母艦，不排除殲-35的座艙蓋採用前傾升起式的開合設計，是為了給未來衍生髮展垂直/短距起降版本做鋪墊、留空間的可能。可以預見，如果我們的075型兩棲攻擊艦配備了可以垂直起降的隱身戰鬥機，那麼它的戰鬥力勢必會有大幅度的提升。

此外值得注意的還有殲-35的發動機。從照片上不難看出，殲-35的發動機尾部噴嘴和整流罩都是明顯的鋸齒狀設計——這種設計也是為了確保進一步降低戰鬥機的紅外特徵，使戰機的隱匿能力更加出色。

殲-35的尾部特寫

那麼殲-35具體搭載的是哪種發動機呢？有觀點認為，現有的3架殲-35原型機分別使用了3種不同的發動機：前2架使用的是俄羅斯製造的RD-93加力渦扇發動機和我國自主研發的WS-13E；而這架採用了低可視塗裝的殲-35使用的很可能是整體效能更加優良的WS-13IPE——這是一種基於WS-13E升級改進而來的發動機。

總而言之，僅從這張照片來看，因為我們之前已經有了殲-20隱身戰鬥機的研發經驗，所以這架殲-35的整體設計非常流暢、機體表面也很光滑細膩，一些外接面板、大型韌體完全可以用“嚴絲合縫”來形容。

兩架不同塗裝的殲-35驗證機

比如殲-35的機翼，因為它是艦載戰鬥機，為了滿足航母有限的停放空間勢必要具備機翼摺疊功能，但是透過照片我們基本上看不出殲-35的機翼有摺痕；僅這一點就足夠說明我們在戰鬥機設計上已經有了巨大的技術提升。

從目前殲-35的狀態來看，這架第五代隱身艦載戰鬥機用不了多久就會出現在003型航母的飛行甲板上。不過在此之前，它應該會在今年的珠海航展上近距離和大家見面。