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1.5T渦輪增壓+前後獨懸,實拍榮威RX5 2022款 330TGL 手動國潮版

隨著消費群體年輕化的趨勢,價格便宜,功能性強的SUV車在市場上佔據了越來越大的份額,而為了應對這種轉變,中國的老牌車企上汽集團打造了榮威RX5這款車來迎合市場的需要。上汽是中國最早的一批車企,擁有著十分豐富的造車經驗和底蘊積累,那麼這款車所透露出來的上汽對於如今汽車市場的理解是怎樣的呢?本期就讓我們一起來看一下。

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榮威RX5的定位為緊湊型SUV,定價根據配置不同在9。33萬-13。98萬之間。這個定價與定位所針對的目標人群顯然是目前城市中的工薪群體。但城市中的工薪人群同樣是目前主力的購車群體之一,榮威RX5有著眾多的競爭對手,那麼榮威RX5能不能從這些競爭對手中創出一片天呢?本期就讓我們以榮威RX5 2022款 330TGL 手動國潮版為藍本也為大家深入地剖析一下。

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首先來看外觀,外觀上這臺車使用了以白色為主的配色方案,車體較為寬大,車身各處線條較為平直流暢,整體呈運動型。在前臉上,這臺車的進氣格柵為橫列式,格柵上鑲嵌有平均排列的銀色鍍鉻飾條。在格柵的兩側,則是由鹵素近光燈,鹵素遠光燈,日間行車燈組合而成的汽車大燈。在大燈的下方,還有一處隱藏式的進氣格柵。總的來看,這臺車在前臉的設計上使用了目前較為主流的設計方案,同時又根據自身的定位做了一些創新。

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這臺車的車身尺寸為4556/1855/1719mm,軸距為2708mm,前輪距為1574mm,後輪距為1593mm,輪胎寬度為215mm,輪胎直徑為17英寸。在側面上,這臺車在車窗與車門的交界處設計了一道貫穿車身的凸起,這道凸起在視覺上將這臺車的側面分為了上下兩部分,同時又提升了一些這臺車的立體感。

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在尾部,這臺車使用了目前較為主流的上下二分式設計。兩個尾燈各自向內延伸連線形成了一道銀色的飾條將這臺車的車尾分為了兩個部分。總的來看,這臺車在設計上側重了運動感,立體感與功能性。

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看完外觀看內飾。在內飾上,這臺車用黑白兩種顏色搭配分割了車內的空間,使得車內各處功能區有所區分,看上去較為有序。在配色之外,這臺車車內最為搶眼的部分是一臺巨大的車載顯示器,這臺顯示器較好地提升了這臺車的科技感。在這臺顯示器的左側,是具有多功能控制功能的方向盤,方向盤正對著液晶儀表盤。總的來看,在內飾上,這臺車既考慮了科技感與設計感,又兼顧了功能性。

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看完外觀內飾再來看這臺車具體的配置。在輔助操控配置上這臺車配備了後駐車雷達,輔助駕駛影像,上坡輔助,ECO駕駛模式等功能。在安全配置上,這臺車配備了ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統,前排安全氣囊,安全帶未系提示,胎壓監測系統,兒童座椅介面等功能。這些配置較好地提升了這臺車的操控性與安全性。再考慮到這臺車的價格的話,這些配置可以說是較為齊全了。

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在座椅配置上,這臺車採用了2+3的5座式座椅佈局,座椅的材質為仿皮,座椅的功能有主駕座椅整體調節,副駕座椅整體調節等。

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在底盤轉向配置上,這臺車使用了承載式的車體結構以及前置前驅的驅動方式,使用的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,使用的後懸掛型別為多連桿式獨立懸掛,轉向型別為電動助力,在不到十萬的車型中,使用雙獨立懸掛配置的車,是較為少見的。

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在動力系統上,這臺車使用的發動機為1。5T渦輪增壓發動機,發動機最大功率為133kw,最大扭矩力為285N·m。搭配的變速箱為6擋手動變速箱,NEDC綜合油耗為6。9L/100km。並且上汽還為這臺車提供了3年或10萬公里的保修期限。

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總結:總的來說,這臺車顯然是上汽精心為城市工薪人群所打造的,上面的各項配置都在成本允許的範圍內傾向了功能性與實用性,同時這臺車還保持了較為不錯的設計感與運動感,綜合性價比對於城市工薪人群來說比較高。那麼各位車友,你們在購車時會考慮這臺車嗎?

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