提到賓士汽車，大家應該都不會感到陌生，這堪稱是最受國內消費者所熟知的德系品牌，對於產品豪華度的把握堪稱教科書，旗下多款車型都有著廣泛的群眾基礎，高階的定位並沒有讓人望而卻步，反而贏得了更多使用者的認可和擁護，作為一個職業的汽車媒體人，最近也是有機會體驗到了賓士GLC 2022款 三次改款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型，新車官方指導價格為47。39萬，定位5門5座中型SUV，整車還提供3年不限公里的質保政策，下面我們就來詳細瞭解一下新車的具體表現到底如何，給有需求購車的朋友提供一定的參考。

外觀部分是賓士GLC的亮點表現之一，前臉部分採用了家族化的系列設計風格，但在輪廓上更趨圓潤飽滿，引擎艙處有著凸起的線條，對整體運動性起到了強化效果。前部進氣中網呈現四邊形格柵組合，只是在邊沿線條上趨於圓滑，內部點陣式的格柵組合很顯氣質，中央賓士車標LOGO透過粗壯的鉻條完成拼接，兩側遠近光燈組造型方正，內部設有矩陣式燈帶，夜晚的實際照明效果也不錯。下包圍處設有和車身同色的拼接件，底部則以黑色橫向格柵為背景，與白色車身形成撞色的視覺效果。

具體的尺寸部分，新車長寬高分別達到了（mm）4764/1898/1642，軸距也有2973mm，賬面引數在同級SUV中屬於不錯的表現。側面輪廓敦厚大氣，側窗上沿全部有著銀色鉻條點綴裝飾，強化了整車的精緻度，支柱處還有著黑色塗裝，CD柱間設有三角窗組合，給後方乘客也提供了相應的側邊視野。上腰線從翼子板貫穿至後方門板，下部裙帶也有較為明顯的刻痕。輪眉寬度適中，翼子板的剩餘距離則比較寬闊，五輻式銀色鋁合金輪轂造型時尚，規格則達到了255/45 R20。

尾部線條和全車基本保持了一致的步調風格，擾流板整體向外突出，同時集成了高位剎車燈，後擋風佔據面積不大，但周圍都加入了黑色塗層，後雨刷具備雨量感應式功能，在雨雪天氣會比較實用。暗紅色尾燈和車身外凸位置的縫隙相銜接，內部由多個燈腔透鏡所組成。車牌下方位置存在明顯刻痕，和車廂縫隙處形成對比，兩側反光帶自然貼合在車身，下包圍則加裝了整塊黑色塑板，長條形銀色鍍鉻帶位於表面，兩側排氣尾喉為雙邊共雙出式佈局，強化了整體的運動感。

實際進入到賓士GLC的內部座艙之中，可以體驗到豪華感氛圍營造是相當到位的，包括中控臺、面板、門框多處位置都統一使用了咖啡棕色調的皮革材料，質感非常足，出風口則採用圓筒狀樣式，周圍加入了銀色鉻件點綴，強化了精緻感。擋把區和多媒體按鍵位置整合在一起，前排中央扶手雖然面積不算大，但採用分疊式框架，裡面可以放置不少物品。方向盤表面為真皮材質，支援上下前後電動調節，同時集成了換擋撥片和各種功能按鍵，強化了整車的駕駛樂趣，方向盤記憶功能則能夠適應駕駛者的操作習慣，提升操控便利性。座椅表面為仿皮材質，內部填充物相對柔軟，坐墊長度也剛好把大腿包裹住。

具體的主被動安全配置、舒適性配置、輔助操控配置部分，賓士GLC 2022款 三次改款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型內部搭載了牽引力控制、剎車輔助、車身穩定系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、前排膝部氣囊、胎壓顯示、兒童座椅介面、360全景影像、前後雷達、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、可變懸架調節、可變轉向比系統、駕駛模式切換、電動後尾門、車內中控鎖、發動機電子防盜、行李艙12V電源介面等豐富的功能。

動力部分，新車搭載一臺最大功率達到258馬力的2。0T渦輪增壓引擎，峰值扭矩也有370牛米，傳動系統相應匹配9擋手自一體變速箱。前段油門響應積極，幾乎不存在遲滯，方向盤指向性精準，在進行變向時車身的移動很沉穩，中後段動力儲備豐厚，深踩油門仍能獲得想要的推背感，官方百公里加速時間在6。9秒，日常上高速是很輕鬆的，另外整車提供3年不限公里的質保政策，能夠打消不少使用者購車前所產生的顧慮。

總結一下，賓士GLC 2022款 三次改款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型是一款實力很雄厚的中型SUV，內外豪華度營造到位，功能性配置豐富，能夠滿足內部駕乘人員的舒適性、操控性需求。另外新車不錯的加速能力也是加分項，不到7秒的百公里加速時間在SUV當中已經是上等表現，日常上下班接送老婆孩子完全沒問題，個人對這款車的表現還是很滿意的，大家覺得如何？歡迎在評論區下方留言。

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