當今社會，汽車對於每家每戶來說，已經成為了我們家庭必備的交通工具。一家人的交通出行都離不開汽車，各地的文化交流離不開汽車等等，可以說我們的日常生活已經離不開汽車了。

雖然公交車、地鐵等公共交通工具也可以出行，但還是與自家的私家車是不一樣的。

因為私家車給人們的生活帶來了很大的方便。擁有一輛屬於自己的車多會想出門，想走就能走，沒有時間限制。

可以說給人們的出行帶來了很大的便利。但是隨著近幾年油價的不斷上漲，

加油的時候“加200”和“加滿”哪個更好？

引起了廣大車主的熱議。老車主對此說出答案。

加油加滿的弊端

近幾年，我國的油價不斷上漲，之前兩三百就大概就能加滿油箱，漲價後就要四五百才能加滿。面對油價的高漲，很多車主便開始研究給車加多少最為合適。

有人認為加滿油會導致碳罐受損，從而縮減汽車使用壽命。

所以他們每次加油的是隻會先加200元

。

但也有一些人認為每次只加200元，消耗是非常快的，時不時就得去加油，過於麻煩了。

首先，汽油在加滿之後它會產生氣體。

而汽油產生的氣體它是易燃易爆品。所以如果我們稍微操作不當，就會存在很大的安全隱患，汽車就會發生易燃易爆的事件。

尤其是在夏天，夏天的溫度是非常高的，發動機飛速地運轉去燃燒汽油，在車內會產生很大的氣體，是非常易燃易爆的，從而引發交通事故的。

其次，當把油加滿之後，油箱的重量也就增加了，增加了油箱的重量之後，整輛車的重量也就增加。

整輛車的重量增加之後車相反會更加的費油。

最後，油價浮動不定，加200可以觀望油價，如果低了可以再去加。

但是如果你一下子加滿，在油價下跌後，無形中就會白白損失掉一部分金錢。

而且現在有很多加油站會時不時地搞活動，充200減30。

如果一次性加滿不能多次地享受到這波福利。

加200的弊端

其實對於加油這件事來說，汽車加滿油有一定的弊端，但是加200也有相應的弊端。加200擱在以前，對於很多車主來說，是最優的選擇。

但是按照現在高漲的油價，加200元，對於很多汽車來說不過是半箱油

，對於大車或貨車來說那是更少了，根本不足以支撐跑遠途。

而且要是為了加200的油，不斷地往返在加油站和家的之間，並且對於稍遠的路程來說，是非常不方便的，

這樣其實會更加費油錢。而且一定意義上，也失去了私家車本身為人們出行提供便利的價值了。

加油的最優選擇

那麼，加油時“加滿”和“加200”，哪一個選擇更明智呢？對於這個問題，經驗豐富的老車主道出自己的見解。

有人認為加滿油會導致碳罐受損，老車主們對此表示，汽車加滿油會造成車的碳罐受損的這個說法是錯誤的，是沒有科學依據的。

其實不管是加滿油還是每次只加200元，基本沒有什麼區別。只是個人的需求不一樣，選擇的時候考慮自身情況即可。

現如今油價上漲，加油的最優的選擇，就是調整一下加油額度，由以前的加200塊錢增加到400塊錢，這樣就差不多了。

大家還是要針對具體情況，靈活地選擇最優的加油方式。

並且現在最為流行的加油模式是觀察油價，趁著油價下調，趕緊到加油站加，

排長隊大家也是願意的，畢竟這樣操作下來可以省下十幾二十塊錢。

總結

總而言之，當我們把車的油加滿之後，油箱的重量也就增加了，整輛車的重量也會隨著增加，這樣下來車相反會更加費油。

所以還是建議所有的車主朋友們加油的時候加300到400，這樣是非常合適的。

而且如果你想更好地保護自己的愛車，

那每次加油的時候根據你自身汽油油箱的容量加油箱的70%到80%，這樣是最好的。

我們大家要知道的是，

長期將油箱加得滿滿的或者是長期加不滿，都會對汽車造成一定的影響。

兩種加油方式都存在一定的缺點，作為車主的大家只能是根據具體情況，靈活地選擇應對方法。

最後，大家認為加油時“加滿”和“加200”，哪一個選擇更明智？又是為什麼？