作為國內最為暢銷的純電動轎車，宏光MINI EV已經走進了千家萬戶，

普通版的價格為3.28-4.98萬元

，即便是最入門的車型，加上保險什麼的，落地也得小4萬了。

雖然賣的特別多，但一直以來有不少消費者對宏光MINI EV持懷疑態度，他們最關注的當屬安全性。

那麼這款車的結構到底如何？近日，網路上曝光了一組該車底盤照片，從其中倒是能夠看出一些相關資訊。

由於成本限制，

所以宏光MINI EV的底盤基本上沒有什麼護板

，也就中間電池組位置有些防護材料，從電池組分別向前後延伸出了高壓線束，非常醒目，當然，也沒有什麼防護和遮擋。

前後懸架下方也是簡單地使用了鋼管來作為支撐和加強，不過據知情人士透露，圖裡的這臺還是早期版本的，前副車架沒簡配橫樑，

原來總共四根鋼管現在的還能簡配一根

。

雖然宏光MINI EV的底盤整體看起來挺廉價、挺粗糙，不過考慮到它的價格，似乎也在情理之中。

有意思的是，此前日本名古屋大學的山本真義教授等人拆解過一臺宏光MINI EV高配版（售價3。88萬元），

推算成本結構為合計48萬日元（約合人民幣2.69萬元）

。

實現這種低成本的原因有兩個：其一是並未配備在普通純電動汽車上被視為“常識”的配置，另外一個原因是配備的零部件使用了現有產品，並未採取專用設計。

所以花4萬買這樣一臺車到底值不值呢？單從製造成本來看，似乎還有點差距，不過要論使用價值，這個價位宏光MINI EV大概還真是最優選。