目前純電車市場幾乎可以說就是特斯拉和其它一眾國產品牌的天下，合資車屬於這個領域的小眾。第一時間能想到的，比如大眾ID。系列，賓士EQ，還有寶馬i3，福特的電馬，主流的那幾個一隻手能數得過來。而沃爾沃那更是小眾中的小眾，甚至可能還有很多人不知道最近剛剛推出了一款全新得純電車型：沃爾沃C40。

要說沃爾沃的純電SUV，比較有名得得該是XC40，確實啊之前在售的也就這一款，沒曾想這回又跑出來一個C40。我相信真正瞭解甚至說就算認識的人都很少吧！如果你已經看夠了目前在售的這些車型，想追求一些新鮮感的話，那麼這款車一定不能錯過。

首先要給各位介紹一下這是一款什麼車。沃爾沃C40基於沃爾沃和吉利聯合研發的CMA平臺，同平臺的還有領克01以及沃爾沃XC40等車型，從某種層面上說也可以簡單看作是純電XC40的轎跑版本。C40最早釋出於2021年3月，同年6月在歐洲上市，今年7月，也就是不到一個月前，正式國產上市，目前共有3款車型，指導價26。7萬到32。8萬。

為什麼要選沃爾沃C40？我覺得第一個原因恰恰就是因為它的小眾。它的設計依然延續沃爾沃家族鮮明的北歐風格，可以說是當今電動車界的一股清流。獨特的設計外加跑車風格的柳背造型，外加它本身顏色又很亮眼，一定能讓這輛車獲得不少的回頭率。

另外這款車遵循了沃爾沃一貫堅持的環保主義，一方面車內大量採用可再生材料，官方宣稱未見任何動物皮革身影，另一方面意味著健康無害，尤其適合對於甲醛敏感的人群。

還有就是駕駛品質。這款車雙電機版本0-100km/h加速4。7秒，指導價32。8萬，效能在同價位裡絕對屬於優秀的。而就算是單電機版本也很注重操控，駕駛感受出色，很符合它年輕化的定位。

當然，不要忘了沃爾沃標誌性的特點：安全。這款車在設計之初就注重電動車的安全問題， 所以這一塊絕對值得信賴。

下面就該說說應該怎麼選購了。C40全系一共三款車型分別是兩個單電機和一個雙電機版本。首先指導價32。8萬的雙電機版本肯定是面向那些對於效能有剛需的人群。這款車總功率達到300千瓦，相當於408馬力！官方標稱續航530公里，對於日常城市使用來說也夠了。

這款車配置方面也比較齊全：全套的L2級輔助駕駛、360°全景影像、座椅加熱和方向盤加熱、熱泵空調；高檔配置包括13喇叭的哈曼卡頓音響，絕對能滿足聽覺享受，另外雖然它的螢幕尺寸不大，但該有的車機系統功能都齊全。總的來說如果你喜歡追求動力，那麼這款車應該能滿足需求。

不過更多的消費者還是會考慮單電機長續航版本吧，它裝備170千瓦（231馬力）電動機，官方0-100km/h加速時間7。2秒，相當於一臺動力不錯的2。0T車型了，對於絕大多數人來說已經是戳戳有餘，標稱續航里程為550公里。

兩款長續航版本的售價分別為26。7萬和28。6萬，差價達到1。9萬。其中兩款車標配的配置包括L2級輔助駕駛、前排座椅加熱、電動後備廂以及齊全的車機功能，美中不足的是沒有360°全景影像。如果你想節約預算，對舒適性配置要求沒那麼高的話，那麼低配車型就可以了。

高配PRO版本多出來的配置有360°全景影像、方向盤加熱、熱泵空調，還有13喇叭的哈曼卡頓音響。至於說這些配置究竟值不值1。9萬那就是根據自身需求來判斷了。

所以總結一下：這是一款非常有個性、有態度的精緻小車，目前市面上的主流電動車多少有點同質化的趨勢，而C40確實給了消費者一個稍微不一樣的選項，很適合追求時尚個性的消費者。

如果要我說的話，最有吸引力的還是28。6萬的長續航PRO版本，因為這款車的配置比較高，更符合它精緻小車的定位，畢竟這是一款彰顯品位得車型，有了態度還得足夠優雅才行啊，如果你真的想要追求價效比的話索性就不要考慮這個品牌了對吧，除非你說就特別喜歡這個外形又不想多花錢，那麼低配也不是不行。至於四驅高效能版，那就是一個小眾中的小眾中的小眾之選，我覺得真正買這款的人也應該不會聽我給什麼建議的吧。。。喜歡就完了唄！