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無極SR150GT是不是150踏板車中的首選?1.5萬左右還有其他推薦?

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我是騎士分享感謝這位車友的翻牌。根據描述來看,這位車友想選擇一款1。5萬左右的150踏板車,感覺無極SR150GT不錯,所以認為它就是該級別車型中的首選,當然為保險起見還想看看有沒有其他推薦?

一般來說,一款摩托車要想成為同級別車型中的首選,它必須要具備絕對的競爭力或者出類拔萃的特點,如果表現得平淡無奇,那麼成為首選的可能性幾乎為零,所以無極SR150GT是否能成為首選,還是要看它的自身段位和友商車型的表現。

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SR150GT目前有兩個版本,分別是標準版和高配版,兩者之間的區別就是TCS和行車記錄儀,它設定了一個14880的起步售價,目前的人氣指數是全類踏板車中的第二名,所以這款車的熱度非常高,並且也會有比較突出的價效比體現。

從外觀來看SR150GT在日系運動巡航風格中並不佔絕對優勢,但這款車也會有比較強的辨識度,因為它的一些設計和同等風格的車型還是不一樣的,看起來將會比較新穎,所以顏值的表現也還算不錯。

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至於動力方面SR150GT使用的是一款單缸兩氣門水冷電噴發動機,它實際排量149。6cc,最大功率10。5KW,最大扭矩14N·m。這款發動機其實在友商的多款車型上已經得到了驗證,它效能表現還算理想,技術規格和同級車型也沒有太大的差異,但並不具備絕對碾壓的優勢,不過參考價格設定其實也已經不錯了。

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配置方面SR150GT將會擁有液晶儀表,LED燈源,ESS爆閃,無鑰匙啟動,前後碟剎,雙通道ABS,脈衝點火,發動機啟停等同級車型都有的設計,所以也是比較豐富的。

基本上做到了上打頭部品牌下壓二三流產品,只不過它在這一板塊並不完美,因為如此高規格下,它竟然裝配了一個單油門拉線,因此就讓小夥伴們感覺有點不爽。

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至於車身方面SR150GT並沒有什麼特殊的設計,它整車還是比較緊湊,座椅高度也比較友好,並且坐下空間也還算實用,只不過油箱容積並不大,設定在了8L,所以也有車友吐槽它的這個油箱有點太小,畢竟現階段有些同級車型已經做到了11L左右。

以上就是關於無極SR150GT的一個簡要介紹,從中我們可以看到根據這款車的價格來看,它的可選擇性還是比較高的,即便它並不完美,但依然比較有實力和特點,所以在喜歡的前提下它就值得考慮。

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至於是不是同級車型中的首選,因為目前這一排量級別同等價格下,已上市的車型比較多,再加之它們的風格各不相同,所以我們很難給出公正,客觀的答案。

因為這需要跟每一款車型逐一對比後才能看到想要的結果,所以在本文可操作性並不強,但是參考1。5萬左右150踏板車的表現,SR150GT成為首選的機率還是比較大的。

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因為目前排除一些小眾品牌的車型以外,值得推薦的無非就是大陽的150系列,光陽150系列,三陽150系列,這三大系列中雖然也有實力型選手,但輕易能夠戰勝SR150GT的其實也沒有多少,所以認可它的外觀,並且能夠容忍它的一些不足,以無極SR150GT的配置和效能以及價格它就值得考慮,所以就沒必要看其他車型了。

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