7月15日，江淮1卡品牌戰略釋出暨全新一代車型亮相在武漢舉辦，釋出會現場駿鈴金飯碗車型備受矚目，特別是藍牌輕卡新規實施之後，這款號稱重新定義藍牌寬體輕卡新標準的駿鈴金飯碗將帶給使用者怎樣的體驗呢？

重新定義藍牌寬體輕卡新標準，新造型時尚酷炫

在藍牌輕卡新規實施之前，對於寬體輕卡並沒有一個標準，往往是越寬越好，而如今新規將藍牌輕卡的貨箱寬度控制在2100mm之內，過於寬大的駕駛室顯然既不實用也不美觀，那麼適應新規的寬體駕駛室應該有多款呢？這款駿鈴金飯碗給出的答案是1920mm，這樣匹配2100mm的上裝後整體十分協調，同時解決了藍牌輕卡對空間舒適感的需求。

駿鈴金飯碗採用了更加符合潮流的全新外觀設計，最顯眼的就屬前臉金色的大標和“金飯碗”的造型設計，不但美觀時尚還有著美好的寓意，前臉採用了鯊魚嘴式的寬大鍍鉻進氣中網，搭配整體方正威猛的造型顯得十分霸氣。

前大燈的設計非常有特色，硬派堅毅的多線條設計非常有科技感，配置有透鏡式LED大燈和LED日間行車燈，不僅車輛的照明效果優秀，在美觀度上也有加分。

值得注意的是，這款新車沒有采用傳統的漆面，而是採用了金屬漆，在陽光下整個車像金屬一樣閃閃發光，讓車輛的質感和酷炫感又上升了一個臺階。

配置巴斯德氣囊座椅，強調舒適實用的內飾設計

進入駕駛室內，可以看到這款駿鈴金飯碗採用的是單排三座的排列，1920mm的駕駛室寬度能夠充分感受到寬體的寬敞空間感，特別是新款的方正駕駛室設計擁有更好的頭部空間和視野。

值得關注的是座椅部分，這款駿鈴金飯碗配置了豪華的巴斯德氣囊座椅，擁有更敏捷的充放氣速度，提升駕駛平順性，並且座椅採用了3D人體工程包裹設計，靠背可進行多維度調節，並且搭載了軟質設計的扶手，極大提升了長途駕駛的舒適性。

駿鈴金飯碗內飾的整體風格完全偏向乘用車化，內飾設計更強調舒適和實用性，方向盤採用的是全新的三幅多功能方向盤帶定速巡航，方向盤支援四向可調。後方的儀表盤採用傳統的指標形式，中間可以選配7寸的彩屏顯示。

整個控制檯採用了黑色質感更好的面板，一改過去商用車塑膠質感的氣質，帶來更具乘用車的用車體驗，中控區域的設計非常簡潔，儲物格和空調旋鈕以及電臺調節，還帶有USB的介面。當然，駿鈴S6可以選配10。4寸的中控大屏，搭載“智玲”服務，得到更加智慧的用車體驗。

此外，駿鈴金飯碗的駕駛室採用全包內飾隔音降噪，加速透過噪音低於國標4分貝，整車不僅在噪聲試驗、車身部件振動全面達標，而且零部件揮發性、氣味性全面提升，整車VOC達到3。5級，滿足國家乘用車標準。

節油、強勁、可靠的動力搭配

從配置上來看，這款駿鈴金飯碗是一款多用途偏向長途運輸的藍牌輕卡產品，就需要強勁的動力支援。因此，駿鈴金飯碗有多重動力可選，其中安徽康明斯2。5L發動機160馬力，最大輸出扭矩360N。M及銳捷特2。2L發動機130馬力，最大輸出扭矩320N。M，國六排放標準，在合規的同時提供強勁的動力輸出，並且發動機採用2000bar高軌壓燃油噴射系統，具備燃油霧化、充分燃燒的特性，帶來更好的燃油經濟性。

與之匹配的是星瑞5擋手動全鋁變速箱，型號為ML532A，這款變速箱具備傳動效率高的特點，並且全鋁殼體在減輕自重的同時也更加耐磨耐腐蝕。後橋搭載的是美國AAM 4噸高功率密度主減後橋，整套的動力系統具備節油、強勁、可靠的特點，並且變速箱、後橋為6萬公里長換油，提升出勤率減少維護成本。

在當前藍牌新規的背景下，駿鈴金飯碗採用了全新的180底盤平臺，應用了高強度鋼材質，車架一次成型，具備強度高自重輕的特點，搭配了1560寬輪距後橋，提升了底盤的承載力和穩定性。

值得關注的是，這款江淮1卡駿鈴金飯碗採用的是鐵質的儲氣筒、側後防護以及鐵質的100L油箱，顯然是在成本、自重、輕量化方面做了綜合考量，制動方面標配了氣剎。顯然，這樣一款功能方面更加全面、在合規的同時又兼顧效率和使用成本，同時在舒適性方面也無可挑剔的車型，才是一款真正的“金飯碗”。