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全新XR-V將於8月底正式上市:外觀更時尚,動力卻“縮水”

東風本田旗下的全新XR-V來了,我們從相關渠道獲悉新車將於8月底正式上市。作為換代車型,新車在外觀造型和內飾方面都有較大的變化。另外動力方面也有較大的調整,據悉新車將不再提供1。5T版本車型,全系搭載1。5L發動機。

全新XR-V將於8月底正式上市:外觀更時尚,動力卻“縮水”

從釋出的官圖來看,新車的前臉採用了較大尺寸的六邊形進氣格柵,並且在內部使用了放射狀的鍍鉻元素點綴,比較有立體感和視覺衝擊力。車頭兩側的大燈組造型狹長,和中網無縫連線,拉伸了視覺寬度。

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從側面來看,新車採用了懸浮式車型的設計,並從B柱開始略微下傾,C柱向後則帶著一點溜背式造型,在搭配上車頂的鯊魚鰭增強了車輛的運動氣息。貫穿式的腰線設計讓車身側面更加有層次感,輪眉和側裙處使用了黑色的飾條裝飾,搭配較大尺寸的輪轂為車輛增加了力量感。

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新車的尾部採用上窄下寬的設計造型比較飽滿,小型擾流板搭配貫穿式的尾燈以及黑色的下包圍讓車尾更加有立體感。尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4380/1790/1590mm,軸距為2610mm,相比老款車型來講軸距並無變動,但車身長度有所增加。

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內飾方面採用了比較經典的“T”型佈局,配備三輻式多功能方向盤、液晶屏的儀表盤以及懸浮式中控屏。整體風格比較簡潔,同時也有一定的科技感。

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動力方面,據悉新車將不再提供1。5T版本的車型,而是隻搭載1。5L自吸發動機,最大功率124馬力,與之搭配的是CVT變速箱;參照現款車型1。5L版本,最大功率為131馬力。從目前的得到的資訊來看,新車取消1。5T版本後在動力上的選擇不僅更少了,1。5L版本的動力也有所下調,至於新車動力表現如何,就需要市場來驗證了。

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