目前，國產車型在市場的佔有率越來越大，這一點也充分證明，國產車企的發展速度直追合資品牌，甚至有很多消費者首選車型，就會選擇咱們自己的國產品牌，隨著2022年已經過去一半，今天小編帶大家去看看上半年銷量最好的5款國產SUV

第五名:長安歐尚X5

官方指導價10。09萬-10。99萬，目前終端有著7000的優惠幅度，該車上半年銷量達到了61997臺，月均銷量過萬，這個成績還是非常不錯的，該車整體造型前衛時尚，很受年輕人的喜愛，內飾的整體設計非常大氣，中控臺的設計有稜有角，雖然中控屏和液晶儀表不太大，但是家用完全夠用，而且實體按鍵設計的也非常合理，讓駕乘者操作起來很便捷

長安歐尚X5的配置也挺豐富，比如安全氣囊，疲勞駕駛提示，上坡輔助，駐車雷達等均有配備，作為一臺緊湊型SUV，它的空間表現，也完全可以滿足日常家用

動力方面搭載1。5T發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300 N。m，傳動匹配7檔雙離合變速箱，綜合油耗僅6。2升，動力表現，也確實都趕上一些2。0T的車型了，喜歡手動擋的朋友，也可以選擇2021款的低配，售價才7萬，確實非常平民

第四名:長安CS55 PLUS

官方指導價9。29萬-12。19萬，目前終端有著6000左右的優惠幅度，該車上半年銷量77698臺，身為長安的主打車型，銷量確實不錯，不過還是趕不上他大哥CS75

選擇CS55的理由其實非常簡單，首先就是它的價格，10萬級別裡買它確實超級划算，要顏值有顏值，至少目前每個年齡段的人，看它還是非常順眼的，然後你再來看看內飾和UNI-K的風格完全一樣，濃濃的法式情調，儀表盤和中控屏各有各的風格，而且設計的非常到位，一點不會影響駕駛者

它的智慧互動系統也是科技感滿滿，人臉識別，語音控制包括手勢控制，比實體按鍵更加安全

動力方面搭載了一臺藍鯨的1。5T發動機，最大功率188馬力，峰值扭矩300 N。m，傳動匹配7檔雙離合變速箱，它的這臺1。5T發動機，同級別裡沒幾個可以比的過，爬坡完全沒有問題，當你親自駕駛的時候，你可以感覺到在開一臺2。0T的車，而且它的變速箱也非常平順，在一走一停的情況下，你可以感受到AT變速箱的感覺，完全沒有卡頓

第三名長安CS75 PLUS

官方指導價11。79萬-15。49萬，目前終端有著5000的優惠幅度，作為目前長安旗下標杆車型，它也是長安的銷量王，上半年銷量111594臺，光這個銷量就已經讓很多消費者對它信心滿滿，作為國產自主品牌的它，能夠像神車哈弗H6這麼熱銷的車型，任何合資品牌都沒這樣的戰績

整車長度4700毫米，軸距為2710毫米，內部空間完全可以媲美中型SUV，內飾的整體質感非常棒，12。3英寸全液晶儀表盤，搭配12。3英寸中控屏，讓他看起來就和一塊長連屏一樣，車機系統內建車聯網功能，面部識別等，操控起來非常科技化

動力方面搭載1。5T和2。0T兩款發動機最大功率188和233馬力，峰值扭矩300 N。m和390N。m，全系匹配8AT變速箱，條件允許直接上2。0T的，絕對吊打同級別的合資品牌

第二名哈弗H6

官方指導價9。89萬-15。70萬，目前終端有著6000的優惠幅度，說到H6相信不會開車的也都知道這款神車，這兩年的銷量可以說吊打各大品牌，管你是誰，在H6面前基本都是弟弟，上半年銷量123496臺，雖然不如去年，可是仍然是哈弗旗下的標杆車型

整體外觀不用多介紹，滿大街都能看到，而且每年都會進行一些升級，就是為了改善不好的地方，讓消費者買它更放心，而且你可以明顯的發現，哈弗H6一年比一年漂亮，車內中控臺一直都用著平直的造型，讓人看著非常舒服，用料也非常厚道，大面積都採用了皮質材料，檔次感不用多說，這個價位裡也很少會這麼實在

安全配置也大幅度升級，比如智慧駕駛輔助系統，主動剎車，車道偏離輔助功能等均有配備

動力方面搭載1。5T和2。0T兩款發動機，最大功率169和211馬力，峰值扭矩285N。m和325N。m，傳動匹配7檔雙離合變速箱，現在的哈弗H6是否還是你心裡的神車？

第一名比亞迪宋PLUS DM-I

官方指導價15。28萬-21。68萬，隨著新能源的崛起，比亞迪確實在努力地做到最好，前不久就已經直接把特斯拉超越成為全球第一，作為一個國產自主品牌，這也算是我們中國人的驕傲

外觀一直都是比亞迪家族常見的風格，誇張不浮躁，簡簡單單讓人看著舒服，內飾也採用了簡潔的風格，12。3英寸的液晶儀表和15。6英寸的中控屏，看起來非常顯眼，基本都安全配置一應俱全

動力方面，搭載了一臺插混1。5升專用發動機，最大功率145千瓦，扭矩325N。m，綜合油耗低至0。9升，而且一箱油能跑1100公里，省錢那是絕對沒的說。