杭溫高鐵線路於2017年3月9日開工建設，它是杭州北到北京，東到上海，西到武漢，南到福建的重要組成部分，也是長三角、珠三角、粵港澳大灣區的高速鐵路圈的組成部分，是連結長江經濟帶和海上絲綢之路的重要戰略通道，一期（義烏至溫州段）正線長218。261公里，預計2023年通車。二期（杭州至義烏段）從桐廬東站（新建）引出，預計2024年，全線建成通車，全線長319公里，設計時速350公里，總投資390億元。

杭溫高鐵線路圖

一期線路共有義烏站、橫店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站（溫州北站）及溫州南站等7個車站，設計行車速度為350公里/小時。目前正在緊鑼密佈的搭橋貫通隧道施工，2022年年底建成，2023年通車。

二期線路共有杭州西站、富陽西站、桐廬東站、浦江站等4個車站，目前正在貫通隧道施工，預計建成通車2024年，全線預計“十四五”時期通車。

杭溫高鐵一期、二期規劃線路

在浙江省杭州、溫州經濟飛速發展的階段，一條聯通著的高速鐵路起著至關重要的作用，因為這兩所城市

具有很大的發展能力和潛力，地方文化濃厚，而且隨著各個城市的發展進步，也是被很多民眾認可，對未來南北、東西通向有著不可取代的影響。

杭溫高鐵建設中