就現在國內越野圈改裝的氛圍來看的話大家對於澳洲式ARB重灌牛欄前槓的歡迎程度已經是大大不如從前，大家都開始化繁為簡以實用跟輕量化來選擇適合的前後槓改裝。我們就隨波逐流一次參考這個氛圍來進行了一款途達簡易前後槓的開發希望大家喜歡。

前槓整體的設計理念是做成整體的半潛槓沒有做成分段，整體焊接的前槓在抵禦撞擊時能最大限度的保護車身。整體的前槓就存在一個問題槓體太長的話兩側就需要進行支撐加固不然撞擊時會變形嚴重傷到車體。

絞盤作為越野車的第五驅動力那前槓的絞盤位置肯定就是少不了的，孔位適用於市面上所有的越野絞盤讓大家的選擇搭配更多樣化了。

前槓改好別忘了腚也改改，越野掛掉後槓那都是常有的事一個原車塑膠後槓都能趕上改裝競技槓的價格了所以啊越野不要因小失大該改還得改。

後槓的固定位置同樣是在大梁上這樣才能受力，不知道大家發現沒有我們做的前後槓側邊都是一定要進行加固的。整體焊接的槓體一定要進行加固這個真是在實踐中不斷總結出來的經驗。

這樣一套迎合時代潮流的前後槓就新鮮出爐啦，新穎的原車款式上路蜀黍也不會叫停可以放心使用的同時也不耽誤越野效能這樣的前後槓你愛了嗎？