寶來是一汽大眾出品的一款緊湊型轎車，定位舒適、家用。從2001年首次引入中國到2018年釋出第四代，寶來在中國市場已經走了將近22個年頭，從PQ34平臺切換到PQ34L再到現在的MQB，造型從圓潤到套娃臉再到現在的動感時尚，寶來的每一次轉變都獲得了不錯的市場表現。2022年6月28日，2023款全新寶來發布，下面就讓筆者從配置解讀視角來剖析下這款車，看看這車的配置實力表現如何。
車型配置方面
當前2023款寶來在售車型共5款，其中手動擋車型共1款，售價11。29萬元；7速雙離合車型共4款，售價12。39萬元~14。19萬元。
外觀顏色方面
全系可選貝加爾湖藍、海貝金、閃光銀、錳石黑、極地白。
燈光配置方面
全系配備LED前大燈，LED尾燈，LED日間行車燈，自動大燈，大燈帶高度可調及延時關閉功能。
智行版、智行PRO版和尊行版的LED前大燈帶透鏡，配備LED前霧燈（帶轉向輔助照明功能），暢行版沒有；尊行版的LED尾燈帶流水式動態轉向功能，暢行版、智行版和智行PRO版沒有。
尊行版的外後視鏡配備照地燈，暢行版、智行版和智行PRO版沒有。
智行版、智行PRO版和尊行版的車內配備單色氛圍燈，暢行版沒有。
車身外觀方面
2023款寶來車型之間的外觀差異不大，但對比老的2021款，新的2023款外觀進行了小改，兩者外觀差異點對比如下：
車頭，2023款和2021款進氣格柵都與大燈相連，但2023款的大燈底邊做了凹陷處理，同時格柵內部不再使用鍍鉻豎向元素，而使用了黑色橫條設計。前臉兩側，2023款車型使用“C”字型鍍鉻裝飾，而2021款使用三角形裝飾，略顯突兀。2023款使用弓型底部格柵，上部使用粗壯的邊框裝飾，並且與上部分離，分離間隔區使用黑色烤漆飾板裝飾，2021款底部格柵直接開孔，梯形設計，略顯簡潔，總的來說，2023款前臉更顯層次感與精緻感。
車側，2023款和2021款都使用了環繞式雙腰線設計，黑色車窗飾條，門把手置於腰線處連成一條線，看起來非常動感，兩者側面差異性不大。
車尾，2023款和2021款的尾部都使用了一體成型的小鴨尾設計，尾燈、尾門和後保採用分層式佈局，底部後保都使用了黑色處理，並且兩者都使用了隱藏式排氣口設計，不同的是2023款車尾底部使用環繞型鍍鉻裝飾，而2021款使用一根鍍鉻飾條連線兩側鍍鉻裝飾排氣口。
尊行版的車側翼子板處帶箭羽側標（BORA標識），暢行版、智行版和智行PRO版沒有。
尊行版的尾標是一汽-大眾+BORA 280TSI，暢行版、智行版和智行PRO版是一汽-大眾+BORA 200TSI。
智行版、智行PRO版和尊行版標配833*556mm小天窗，而暢行版沒有天窗。
車身尺寸方面，全系長寬高4672*1815*1478mm，軸距2688mm，油箱容積50L，行李廂容積506L，尊行版的最小轉彎直徑是10。7m，暢行版、智行版和智行PRO版則是10。8m。
車輪制動方面
剎車系統，前剎車使用通風盤式剎車盤+單活塞剎車卡鉗，後剎車使用實心盤式剎車盤+單活塞剎車卡鉗。
輪轂，暢行版使用16英寸5輻雙V鋁合金輪轂；智行版配備16英寸5輻旋風鋁合金輪轂，可選裝17英寸鋁合金輪轂；智行PRO版和尊行版配備17英寸戰斧銑削鋁合金輪轂。
輪胎，暢行版使用韓泰195/65R15 91H KINERGY ST AS系列輪胎；智行版配備錦湖205/55R16 91H SOLUS HS63系列輪胎，選裝17英寸鋁合金輪轂後，配套輪胎變為錦湖225/45R17 91H SOLUS HS63系列輪胎或韓泰225/45R17 91H Ventus S1 evo³系統輪胎。
智行PRO版和尊行版配備錦湖225/45R17 91H SOLUS HS63系列輪胎或韓泰225/45R17 91H Ventus S1 evo³系統輪胎。
備胎，全系沒有備胎，但配備了補胎液，不過，智行版、智行PRO版和尊行版可選裝非全尺寸備胎，品牌玲瓏輪胎，規格T125/70R16 96M T010，暢行版不可選裝。
全系使用EPB電子手剎。
內部配置方面
內飾顏色，暢行版配備黑色和白色混搭內飾，智行版和智行PRO版配備黑色和棕色混搭內飾，尊行版配備黑色和白色混搭內飾。
全系中控、門板等處使用Softpad軟質包覆，搭配雙縫線設計，並且配備IMD裝飾條，質感不錯。
全系使用Microfiber超纖多功能方向盤，手感細膩柔軟。
方向盤全系標配手動上下和前後調節。
暢行版和智行版標配8英寸液晶數字儀表，但智行版可選裝10。25英寸Active Info Display全液晶數字儀表，智行PRO版和尊行版標配10。25英寸Active Info Display全液晶數字儀表，可顯示3D立體導航地圖、高畫質渲染Car-Outline動畫、3D 指標，還可將中控導航投射到螢幕上，支援導航/FPK 多屏顯示。
尊行版配備金屬迎賓踏板飾條，暢行版、智行版和智行PRO版沒有。
座椅配置方面
暢行版使用織物座椅，智行版和智行PRO版使用生態皮座椅，尊行版使用生態皮座椅帶菱格絎縫設計。
智行PRO版和尊行版的主駕座椅是電動調節，副駕座椅是手動調節；暢行版和智行版的主駕座椅和副駕座椅都是手動調節；
全系主駕座椅支援前後移動，高低調節和靠背角度調節，頭枕支援區域性調節；副駕座椅支援前後移動和靠背角度調節。
全系前排配備前排WOKS安全頭枕，頭枕採用前傾設計，可縮短駕乘人員頭部到頭枕之間的距離，降低頭部向後晃動程度，當緊急情況發生時，座椅靠背支撐身體上部，頭枕支撐頭部，兩者同步工作，從而在碰撞事故發生時將駕乘人員頸部傷害降到最低。
全系前排座椅都沒有座椅加熱功能，但智行版、智行PRO版和尊行版可選裝座椅加熱。
尊行版配備前排和後排中央扶手，其中後排中央扶手帶杯架；暢行版、智行版和智行PRO只有前排中央扶手，沒有後排中央扶手。
全系後排座椅支援40：60比例放倒。
空調配置方面
尊行版配備自動雙區恆溫空調，暢行版、智行版和智行PRO版配備手動空調；
智行版、智行PRO版和尊行版的後排帶空調出風口，暢行版沒有。
全系標配車內空氣調節和花粉過濾功能，標配PM2。5淨化系統，尊行版配備Clean Air 3。0空氣淨化系統和AQS空氣質量自動控制系統，可根據PM2。5濃度、車內溼度及執行時間自動淨化車內空氣，暢行版、智行版和智行PRO版無。
中控車機方面
智行版、智行PRO版和尊行版配備第三代CNS3。0智慧資訊娛樂系統，配備全新FAS UI介面，搭配12英寸觸摸彩屏，支援IQ。智慧車聯功能，包括語音互動、線上導航、智享服務生態、智趣出行體驗和智聯手機控車功能；具體來說：語音互動支援多種喚醒方式、混合語音識別、個性語音包；線上導航支援迷你交通地圖、線上路徑規劃、興趣點發送打車；智享服務生態包括喜馬拉雅、酷我音樂、智慧家居、APP 應用商店；智趣出行體驗：組隊出行、車載Wi-Fi、POI分享；智聯手機控車：地理圍欄、速度報警、遠端上鎖解鎖、遠端鳴笛和閃燈、手機定位尋車；此外還支援藍芽電話和藍芽音樂功能、車聯網、Carlife和Carplay手機互聯對映功能。
暢行版配備第三代CRS3。0智慧資訊娛樂系統，搭配8英寸觸摸彩屏，配備藍芽電話和藍芽音樂功能，標配車聯網、Carlife和Carplay手機互聯對映功能。
音響系統方面
智行版、智行PRO版和尊行版配備6喇叭立體聲音響系統，暢行版配備4喇叭立體聲音響系統。
輔助操控方面
智行版、智行PRO版和尊行版標配前倒車雷達和後倒車雷達，暢行版只有後倒車雷達。
全系標配倒車影像。
智行版、智行PRO版和尊行版配備全速自適應巡航系統，暢行版配備定速巡航。
全系標配自動駐車Autohold，上坡輔助HAC和發動機啟停功能。
尊行版帶ECO經濟模式，暢行版、智行版和智行PRO版沒有。
舒適防盜方面
全系配備手動尾門。
智行版、智行PRO版和尊行版帶前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，暢行版沒有無鑰匙進入功能，使用機械鑰匙啟動車輛。
尊行版的車內配備手機無線充電功能，暢行版、智行版和智行PRO版無。
玻璃後視鏡方面
全系標配全車車窗一鍵升降帶防夾功能。
外後視鏡，全系標配電動調節和後視鏡加熱功能。
內後視鏡，全系標配手動防眩目。
化妝鏡，全系主駕和副駕配備化妝鏡但無照明燈，其中主駕化妝鏡帶橫拉開關。
主動安全方面
全系標配ABS防抱死系統，EBD制動力分配系統，EBA剎車輔助，TCS牽引力控制和MK100 ESP車身穩定系統，在雨雪溼滑路況或緊急變道造成車輛甩尾、側滑情況時，這套ESP系統可智慧判斷車輛轉向不足或轉向過度，及時主動干預，糾正行駛軌跡。
全系配備MKB多次碰撞預防系統，當車輛發生碰撞事故但未停下時，MKB系統會主動介入，啟用ESP系統：首先控制車速，透過ABS提高剎車效率；然後透過ESP系統讓車輛處於受控狀態，不至於側翻，同時剎車燈和雙閃燈會自動開啟，從而最大程度避免二次或多次碰撞發生。
智行PRO版和尊行版配備IQ。Drive智駕管家，包含車道偏離預警，Front Assist前部防碰撞自動剎車系統，ACC 3。0高階自適應巡航系統，Lane Assist車道保持輔助系統，Side Assist變道輔助系統和RTA後方交通穿行提示；智行版配備IQ。Drive智駕管家但只含Front Assist前部防碰撞自動剎車系統和ACC 3。0高階自適應巡航系統；暢行版沒有這些功能。
被動安全方面
全系主駕配備正面安全氣囊1個，副駕正面安全氣囊1個，前排側安全氣囊2個，兩側頭部安全氣簾2個。
全系配備前排安全帶未系提醒，其中智行版、智行PRO版和尊行版還配備了後排安全帶未系提醒，暢行版沒有。
全系配備前排高度可調預緊式安全帶，後排三點式安全帶。
全系配備TPMS 胎壓監測報警系統，可實時監控四輪胎壓，在胎壓異常時予以提醒，但胎壓無異常時看不到胎壓資料。
動力總成方面
尊行版配備EA211-DSB 1。4T直列四缸渦輪增壓發動機，使用上海菱重開發的渦輪增壓器，發動機最大馬力150Ps，最大扭矩250N·m，最大功率110kW；
暢行版、智行版和智行PRO版配備代號EA211-DLS 1。2T直列四缸渦輪增壓發動機，使用長春富奧石川島開發的渦輪增壓器，發動機最大馬力116Ps，最大扭矩200N·m，最大功率85kW。
手動暢行版配備5MT變速箱，智行版、智行PRO版和尊行版配備大眾DQ200 7速乾式雙離合變速箱。
底盤懸掛方面
全系前置前驅。
懸掛，全系前懸使用麥弗遜式獨立懸掛，後懸使用縱向拖臂式非獨立懸掛。
全系使用電動助力轉向。
選裝包方面
2023款寶來選裝項共5個，但個人認為選裝的必要性並不高。
配置差異方面
DSG暢行版對比手動暢行版，價格+1萬元，5MT手動變速箱升級為DQ200 7速乾式雙離合變速箱，其他配置一樣。個人認為，如果常在城市擁堵路況行駛，還是買個自動擋來的省心，但如果能開手動擋，並且日常用車交通狀況良好，可以考慮不升級。
智行版對比DSG暢行版，價格+0。8萬元，輪胎從195/65R16升級為205/55R16，多了Front Assist前部防碰撞自動剎車系統，多了前倒車雷達，定速巡航升級為全速自適應巡航，多了小天窗，多了前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，織物座椅升級為生態皮座椅，中控從8英寸升級為12英寸，車機多了IQ。智慧車聯功能，包括語音互動、線上導航、智享服務生態、智趣出行體驗和智聯手機控車功能，揚聲器數量從4個增加到6個，多了LED前霧燈（帶轉向輔助照明功能），車內多了單色氛圍燈，兩者用的是手動空調但多了後排空調出風口。個人認為這0。8萬元主要花在車機方面，可以增加諸多娛樂和功能體驗，建議升級。
智行PRO版對比智行版，價格+0。4萬元，輪胎從205/55R16升級為225/45R17，多了Lane Assist車道保持輔助系統，Side Assist變道輔助系統和RTA後方交通穿行提示功能，8英寸液晶儀表升級為10。25英寸全液晶儀表，主駕座椅從手動調節升級為電動調節，此外還多了2個攝像頭，8個超聲波雷達和1個毫米波雷達。增加的配置價值遠遠超過0。4萬元，建議升級。
尊行版對比智行PRO版，價格+0。6萬元，1。2T發動機升級為1。4T發動機，發動機馬力從116Ps升級為150Ps，發動機功率從85kW升級為110kW，多了ECO經濟模式，後排多了中央扶手帶杯架，多了雨量感應式雨刮，手動空調升級為自動雙區恆溫空調，並且多了Clean Air 3。0空氣淨化系統和AQS空氣質量自動控制系統。個人建議升級到頂配，因為動力表現更好，而且空調功能也更強。
車型推薦方面
推薦購買2023款 280TSI DSG尊行版，理由如下：首先，手動暢行版和DSG暢行版的輪胎是195/65R15，輪胎偏小，視覺感受不好，而且沒有主動安全配置，沒有自適應巡航，沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，座椅是織物座椅，滿滿的廉價感，中控8英寸車機也偏小，而且沒有語音互動、線上導航、智享服務生態、智趣出行體驗等功能，配置表現太低，影響日常用車體驗，排除；其次，1。2T發動機雖然有渦輪助力，但116Ps的馬力太弱，動力表現一般，所以不建議選擇1。2T車型，因此排除智行版和智行PRO版；最後，尊行版價格14。19萬元，配備自動雙區恆溫空調，並且多了Clean Air 3。0空氣淨化系統和AQS空氣質量自動控制系統，還有自動雨刮，車機10。25英寸帶第三代CNS3。0智慧資訊娛樂系統，配備完整的IQ。智慧車聯功能，同時還有IQ。Drive智駕管家等功能，配置相對其他車型表現更好，可買性更高，因此最終推薦購買尊行版。
總結
相比老款車型，2023款寶來外觀進行了小改，顏值更高，同時配置方面也做了相應調整，比如取消了1。5L發動機，車機進行了全面升級，功能使用體驗更好等，然後從上面配置解讀的情況來看，全新寶來的造型設計還是很成功的，內飾相比也還算不錯，但全系沒有360°全景影像，沒有自動泊車，沒有遠端啟動，沒有電尾門，中低配車型使用的還是手動座椅，外後視鏡連電動摺疊功能都沒有，配置整體表現一般，此外1。2T動力在起步時還是偏弱，後懸使用縱向拖臂式非獨立懸掛，舒適性相比多連桿獨立懸掛還是要差一點，這個價位和自主品牌PK，比如上汽MG6，吉利星瑞，長安逸動Plus等，寶來弱勢明顯，但寶來的優勢在於質量穩定性好，油耗低，作為日常代步車，還是不錯的。以上就是筆者關於2023款一汽大眾寶來的配置解讀，希望可以幫到車友。