巨大的車流聚集在十字路口，隨著紅燈的變綠巨大的車流陸續透過十字路口，車流隨著時間逐步消失在城市的高樓之中，新的車流又聚集在十字路口，迴圈往復的紅綠燈其實也是城市發展的記錄者與見證者！

紅綠燈誕生於城市之中，而且比汽車的出現還要早。汽車誕生於1886年，而紅綠燈誕生於1868年英國倫敦的街頭，當時倫敦大廈廣場路口經常發生馬車相撞的事故，一個機械師想解決這個問題，他受到了英國女士服裝的啟示。當時英國的女裝衣著一般規則是，穿紅色表示已婚（請勿接近），綠色代表未婚（可以追求），這成為了人們心目中的規則。於是世界上第一個紅綠燈誕生。

這個紅綠燈的燈柱高達7米，靠一盞煤氣燈提供光源，紅綠燈的切換是透過燈罩前的兩塊紅綠玻璃手動切換，有專人操作。但這個燃氣紅綠燈只使用了23天居然就炸了，還炸死一名警察，於是紅綠燈也被取消了。

時間來到了1914年，美國交通訊號燈公司設計了一款電力訊號燈，綠燈再一次出現在城市之中，當然這也是人類歷史上第一套投入使用的電力訊號燈系統。然而當時的紅綠燈只有紅綠兩個顏色。

1927年中國人發明了黃燈。黃色訊號燈的發明者是我國的胡汝鼎，他當時在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司工作。一天，胡汝鼎站在一個十字路口等待綠燈訊號，當他看到紅燈而正要過馬路時，一輛轉彎的汽車擦身而過，差一點撞到他。回到家後，他經常回憶這件事，於是他想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色訊號燈，提醒人們注意危險。

他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色訊號燈從此確定，縱然交通越來越複雜，這三種顏色一直也沒有改變。

而我國最早的紅綠燈出現在上海的英租借，是隨著殖民者一起進入中國的，也算是中國被迫接受的先進文明瞭。