隨著新能源車如同井噴一樣的上市，傳統的老牌車企怎麼可能坐以待斃，bba也都紛紛推出了自家的新能源車型，今天說的是奧迪推出的新能源SUV——Q4e-tron，這也讓大家在買新能源SUV時有了更多的選擇，下面就帶大家看看主打科技的奧迪造出來的新能源車究竟怎麼樣。

1。外觀

作為主打科技感的奧迪，其實人們對於它打造的新能源車的外觀還是非常的期待的，想看看奧迪如何在外觀上體現科技感。當你看去的第一眼可能會有些失望，你會發現這臺的外觀和奧迪家族中其它的SUV外觀也差不多，但是當你沉下心慢慢看你會發現這臺車的不一樣。

首先就是中網，使用的是一個閉合式的星空狀中網 ，這個設計一下子就可以區分出燃油車和新能源車。然後再看看車燈，車輛使用了LED的光源，體現的車輛的科技感。

車輛使用了這種低風阻的輪轂，減少了整車的風阻同時還增加了整車的科技感。在車尾燈部分車輛使用了分辨度更高的貫穿式尾燈。

在外觀部分雖然有充滿科技感的地方，但是距離人們所期盼的樣子還差一點。尺寸方面：長x寬x高：4588x1865x1626（mm）軸距為：2765mm，整車定位緊湊型SUV。

2。內飾

既然車輛的外觀沒有達到人們的預期，那麼看看這款車的內飾表現怎麼樣。

看到車輛的內飾總算沒有讓人們失望，在這套內飾對的起奧迪稱之為“虛擬座艙”，內飾不止富有科技感，同時還有戰鬥氣息。

儀表盤使用了一個全液晶儀表盤，開過奧迪的朋友應該很熟悉，這個液晶儀表的功能性非常的強，而且成畫素質也很高，整體的表現屬於液晶儀表盤中一流的水準。

中控屏使用了一塊11。6英寸的觸控屏，這塊螢幕搭載著奧迪自家的MMI系統，在操作和使用感上是合資車中排名前幾的存在。

車輛並沒有將空調調控區域取消，而是將物理按鍵保留了下來，這樣方便了駕駛者開車時的操控。這臺車還將電子檔把區域做成了一個小桌子的樣式，這樣增加了車內的儲存空間。

車輛的方向盤也是第一次使用雙平底的，這個造型富有科技感，駕駛起來的時候手感也非常的棒。多功能方向盤上的按鍵不是普通的物理按鍵，而是觸控按鍵，這也進一步的突出了車輛的科技感。

車輛雖然定位是一輛緊湊型SUV，但是後排的空間表現卻很亮眼，腿部有兩拳的空間，頭部空間也有一拳左右，這樣的空間對於一臺緊湊型SUV來說已經非常不錯了，這臺車的中間也基本沒有隆起，對於中間的乘坐者來說是很友好的。

3。動力

車輛在動力方面分為兩種，一種為40的單電機版，CLTC續航有605km，零百加速8。8秒，整體的動力表現和奧迪旗下2。0T底功率發動機相當。另一個為50的雙電機版，配有quattro四驅，CLTC續航有543km，零百加速6。8秒。

這兩種動力正好可以滿足不同需要的人，這臺車在開起來是臺和駕駛員溝通感很強的車型，既可以提供舒適的乘坐體驗，還可以讓駕駛員瞭解到路感。

4。總結

這款車產自奧迪專門的新能源車平臺——MEB平臺，在30萬這個價位是特斯拉modle Y強有力的競爭者，這也是這個價位合資車中為數不多的來自新能源平臺打造的車型，這也迅速和那些油改電的新能源車型拉開差距。這臺車可以說是豪華科技並存的新能源車型