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假的!網傳的“2022新版紅綠燈”根本不是新規

編排這個的是純粹的,毫無腦子的,標題黨。這個所謂“2022新版紅綠燈”是依據GB14886-2016實行的。想必有腦子的你看到2016就能猜個大概。沒錯,這個所謂“新國標”是2016年的,2017年開始實施。已經五年了,五年了!

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2。既然都五年了,為什麼好像那個“複雜的堪比九宮格”的“新版紅綠燈”沒怎麼見過呢?

因為這個“複雜的堪比九宮格”的“新版紅綠燈”只是“新國標”中補充的紅綠燈的一種,並不是把大家常用的紅綠燈給廢止了!而且國標中也寫的非常清楚,大家常見的紅綠燈就是圖二的“常規組合”之一,官方定義使用性質為“常用組合”!所以這也是為什麼“新國標”都實行五年了你到今天突然看了熱搜“恍然大悟”!

那種“九宮格式”是“特殊組合”的一類,“特殊組合”一共三類,前兩類使用性質為“較少使用”,已經很少見了。

而最複雜的那種“九宮格式”為“極少使用”!

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而且這三類特殊組合對使用場景的路面條件要求比較苛刻,使用途徑限定的非常死,比如極少使用的那種:

【極少使用。僅適用於獨立設有左轉專用車道和右轉專用車道、需全天24小時對左轉、直行和右轉進行多相位控制的路口,同時應設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈,確保方向指示訊號燈所指揮的交通流與其他交通流的通行權不衝突。】

看到沒。另外兩種也是“較少使用”的限制條件非常苛刻。

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這幾類紅綠燈南京已經用了好幾年了,我不信有開車人沒見過。你作為開車人非要說自己沒見過,要麼是你車開的少,要麼只能說明這種紅綠燈對你的開車沒有什麼影響,你都感覺不到。而且作為開車人,我個人覺得這種紅綠燈是指示清晰非常好用的,對於大路口的通行效率提升有序是很有用的。

你們不要被什麼亂七八糟的解讀給搞蒙了,這種紅綠燈非常好理解,就一個原則:見到紅燈就停!搞那麼複雜的解讀做題呢。

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