印度在九月初爆出一個重要的訊息，印度自己國產的航母名字叫做維克蘭特號已經開始正式服役了，這是印度首艘航母，讓印度覺得很光彩，因為也能自己設計和建造航母了。

印度的航母是個什麼情況呢？

印度能建造的複雜電子裝置集合的艦船，是不容易的，印度造出這艘航母用了整整十三年的時間，這艘航母體積不算太大，排水量滿載噸位為4。3萬噸，實際上這種量級和我國的航母是不能比的，但是這是印度建造的最大型的軍艦了，所以對於印度來說是非常激動的。

印度還搞了個熱鬧的儀式來進行隆重推出這個航母，但是印度民眾是持觀望態度，畢竟對於印度來說，任何一個專案建造上十年幾十年都是很常見的現象了，但是能使用多長時間，這個很難說。

就像從前印度建造一個大壩，工程進行了整整四十多年，停停修修，最後好不容易竣工了結果放水沒兩天呢，這個建造了幾十年的大壩就垮塌了，對於印度來說，在軍工方面能完成自己建造也是大的跨越了。

印度的航母作戰引數如何呢？

目前為止，印度的航母一共兩艘，這個第二艘就是國產的，是不是從流程上看著眼熟，似乎在竭力模仿我國。

如果說這是個巧合，也許很多人都不信，印度也確實總有錯覺，認為中國能做到的，印度也想嘗試一下，但是印度總是忘記了，人數接近是不同的，中國人的素質普遍都很高，而且受教育程度和人才比例，印度是無法相比的。

尤其中國科學家的敬業精神，印度是缺乏的，所以印度總想和我國進行比較，實際上是印度單方面的想法，我國才不屑和印度比較。

這艘“維克蘭特”號航母目前是不具備戰鬥能力的，但是印度官方卻吹捧得很高，公開表示印度海軍已經具備了應對國際危機的能力，還說印度海軍能夠透過航母增強戰鬥力等等。

印度為了建造自己的航母是花費了大價錢的，這艘航母就使用了超過2000億的印度盧比，可以搭載30架艦載機進行戰鬥，不管印度的航母到底實力如何，但是畢竟因為這艘航母加入了國際自建航母俱樂部，這個所謂俱樂部就是能夠自己建造航母的國家在榜名單，包括俄羅斯，英美法和我國都已經先於印度實現了自制航母。

但是對於印度也加入這個俱樂部，實際上有很多國家是偷偷笑話印度的，因為印度並不能百分百實現製造航母的所有工作，不像我國能夠從設計到建造全流程實現國產化。

印度航母號稱國產的名義，實際上誇大其詞了，航母的核心部件都是進口的，如果說印度航母是組裝得還差不多。這主要是針對核心的燃氣輪機來說，作為動力能源都要依賴外國，所謂的國產就是加了水分了。

印度的燃氣輪機都是從美國採購的，通用電氣公司生產的燃氣輪機，印度拿過去使用，這款燃氣輪機不僅出口給印度，日本的戰艦也使用了，這麼說來也暴露了日本的軍艦實際上就是小航母的本來面目，而且能載入艦載機，和印度一樣的功能的，只不過就不叫航母而已。

雷達是從以色列採購的，這麼看來最重要的核心構件都是購買於國外，而且型號都是通用的，不是根據印度的設計和要求進行定製的，而是直接採購的市場流通型號，因此不能夠說印度的航母是自己設計和真正算國產，抱有質疑態度的網友，也是根據這個事實來說的。

真正的國產必須要實現重要的部件自有生產線或者按照自己設計的引數和標準進行定製，不是拿來其它國家的通用型零件使用，購買其它國家的重要部件，充其量還是組裝。

當然印度也完成了其他部分的國產化，但是從重要的雷達和燃氣輪機都不能國產化來看，還是無法和我國進行相提並論，相差得太遠了，印度的技術和水平，追趕不上我國。

印度的這艘航母如果從噸位上來看是緊湊型的，屬於很小型的航母，但是印度卻大肆宣揚，說建造航母能帶動供貨商和創造提供很多個崗位等，這些都是印度在為自己吹噓，到底這艘航母的實力如何，還需要觀察。

但是印度卻顯出很有信心的樣子，表示要同時裝配出三艘航母都很有可能，如果這麼高的效率，不知道為什麼水壩要建造四十多年，當然印度也可能想要表現出自己的科技水平提高了，但是如果能把核心部件實現國產化再來吹噓也不遲。

不過怎麼說，能夠真正地完成航母的打造，很多網友表示，印度還是很有潛力的。