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2022款 1.5T四驅超大杯拿鐵DHT-PHEV,表現如何?

近年來新能源車型比較受大家喜歡,這其中尤其是插電式混合動力車型,今天小編就和大家聊聊長城汽車的拿鐵DHT-PHEV,以2022款 1。5T 四驅超大杯為例,和大家一起看看這款車的各方面表現如何。

2022款 1.5T四驅超大杯拿鐵DHT-PHEV,表現如何?

外觀方面,這款車的外觀設計還是比較大氣的,前臉的六邊形格柵尺寸比較大,看上去比較有視覺衝擊力。格柵下方以一條鍍鉻飾條做了裝飾,整體的精緻感還是不錯的,兩側大燈造型犀利,支援延時關閉和高度調節,此外還配置了自動大燈和自適應遠近光燈。

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車身側面,這款車長4668mm、寬1890mm、高1730mm,軸距2745mm,車體設計飽滿,門板處採用了內陷式的設計,視覺上營造出肌肉線條的美感,看上去比較有力量感。車窗周圍以鍍鉻飾條做了裝飾,增加了車體設計的精緻感。輪眉、側裙邊以燻黑飾條做了裝飾,突出了不錯的運動感。

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尾部的設計比較有層次感,分體式的尾燈下方有一條鍍鉻飾條做了裝飾,後包圍處則採用了和前臉飾條造型相似的鍍鉻飾條做了裝飾,整體性做的不錯。尾門是感應式的電動尾門的設計,配置了位置記憶的功能。

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內飾方面,這款車的內飾採用了動感黑色和魅力紫色做了撞色設計,整體內飾看上去清新高階。大部分地方都以軟性材質進行了包裹,看上去質感比較不錯。真皮包裹的方向盤支援上下+前後調節,支援多功能控制和加熱的功能。Nappa真皮材質的座椅採用了2+3的佈局方式,前排座椅配置了加熱、通風、記憶(主駕駛)、按摩(主駕駛)的功能,二排座椅也支援加熱的功能。14。6吋的中控屏搭配9吋的中控下螢幕看上去科技感十足,配置了GPS導航系統、導航路況資訊展示、車聯網、OTA升級、面部識別、語音識別控制系統等等,車機系統的反應速度也比較快。

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動力方面,這款車配置了1。5T 156馬力 L4 插電式混動的發動機,最大功率115kW,最大扭矩235N·m,配置了米勒迴圈、耐高溫VGT增壓的發動機特有技術。配置了永磁/同步的前置+後置的雙電機,系統綜合功率321kW,系統綜合扭矩762N·m。傳動系統適配了2擋DHT變速箱,官方百公里加速時間5。2s。該車採用的是三元鋰電池,電池容量34kWh,純電續航里程155km。動力表現在同級別車型中屬於比較出色的,駕駛起來感覺動力是比較線性的,日常通勤的話完全可以當做純電動汽車使用。

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總體來說這款車的各方面表現還是蠻不錯的,這款車的官方指導價:26。30萬元,最近有購車想法的朋友可以考慮下這款車,當然建議先去試駕體驗,畢竟適合自己的才是最好的。

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