“國產MPV天花板”這是近幾天聽得比較多對紅旗HQ9的評價，確實從紅旗在國內的品牌形象來看，似乎沒有誰比它更適合推出一款高階商務MPV。而新車也在9月21日晚正式上市，售價區間為35。88萬~53。88萬元，起步價比此前的預售價低了不少。

外觀部分，紅旗HQ9採用了紅旗家族最新的前臉設計，類似我們熟悉的紅旗H9，不過因為相對更大的車身尺寸，所以整體看上去要更有氣勢一些。而在兩側分體式大燈還設計了兩片的鍍鉻裝飾，看上去有點像瀑布一樣，感覺還是比較精緻的。當然紅旗經典的紅色LOGO也從前格柵向後延伸到了引擎蓋上，從正前方看會有點像立著的旗杆一樣。

車身側面是一個標準的MPV結構，也是當下中大型MPV裡比較常見的設計，儘可能的保障車內的空間。紅旗HQ9也採用了懸浮式的車頂，位於D柱的鍍鉻裝飾條增加了辨識度。尾部的設計也很有層次感，車身尺寸方面，新車長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm。

內飾部分，紅旗HQ9的整體設計風格也很符合紅旗一貫的性格，看上去會比較老成。內飾的做工和用料都很不錯，大量的皮革包裹以及縫線處理，營造出了不錯的質感，並且在中控面板還有木飾板進行修飾。值得一提的是，位於前排扶手箱的區域有一個前後滑動的箱體，上方圓形的區域並不是控制多媒體的，而是一個可以升降的香氛系統，有哪味兒了。。

雖說內飾的整體感覺比較老派，但是紅旗HQ9的智慧配置表現還不錯，部分高配車型配有自動泊車系統、SACC高階巡航系統、滿足夜間場景的AEB自動緊急制動系統、360度全景影像等；同時頂配車型還搭載了首創的一鍵場景模式，透過中控屏、二排扶手屏即可進入“一鍵商洽”、“一鍵休憩”模式。

第二排兩個獨立的座椅是重點區域，配有可翻轉的小桌板、還有全景天窗，根據配置的不同最多還用16項電動調節，而高配車型除了常規的通風加熱，還有按摩功能，並且還有“玉石熱療”按摩功能，對後排乘客的照顧是相當周到。

動力方面，新車搭載一臺2。0T渦輪增壓四缸發動機+48V輕混系統，最大功率為252馬力，最大扭矩380牛·米，傳動系統則匹配8速手自一體變速箱，並帶有四種駕駛模式選擇。此外，之後紅旗HQ9還將搭載插電式混合動力系統，滿足更多出行場景的需要。

看到紅旗HQ9的配置分佈其實是很糾結的，主要原因不是別的，就是這個價格跨度太大了一些，除了前面兩個相對入門的配置差了2萬，其它都是大幾萬的一個差距，但是增長的配置確並不多。我給大家推薦的版本是2。0T智聯旗韻版，售價是37。88萬元，也別問為什麼，問就是後面的這幾個配置太貴。

總結：

紅旗HQ9第一步形象樹立還是很成功的，首先是外觀造型確實很符合紅旗一貫的特色，或許對於它來說只需要正常發揮，就能夠做到商務豪華屬性。不得不說其整體實力還是挺不錯的，喜歡的使用者可以去實際體驗一下。

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