插電混動型汽車作為新能源汽車的一種，近幾年成為廣大消費者非常關注的車型，各大車企也紛紛在這一領域展開研發投入，並推出一些列車型，今天我們要介紹的是長城汽車旗下的拿鐵DHT-PHEV 2022款 1。5T 兩驅超大杯的車型，作為一款插電式混動緊湊型SUV，指導價為24。3萬元，下面一起看詳細特點。

外觀部分

這款車型採用了比較精緻的造型，整體呈現出年輕化、運動化的氣息，前臉的六邊形進氣格柵採用了圓角進而尖角的組合方式，配合上內部燻黑的網格，看上去非常有視覺衝擊力。兩側的大燈採用了LED光源，內部佈局有序，既能帶來不錯的照明效果，看上去也比較大氣，並且還支援高度調節、延時關閉 、自動大燈、自適應遠近光等功能，非常實用。

從側面看，車身的線條比較隱晦，走勢也呈現出曲線形，對於車身的立體效果提升了不少。另外車身呈現出比較明顯的前低後高姿態，配合上底部黑色的裙邊和輪眉，大大提升了車身的運動氣息。車窗輪廓和車頂行李架也為黑色，為車身帶來一絲神秘的氣息。

內飾部分

這款車的內飾主要採用了橙色、米色和黑色，採用了層層拼接的造型，配合上整體簡潔的T字形中控臺，整體視覺效果非常好。中控屏的尺寸為14。6英寸，左側設定有常用的功能鍵，方便駕駛者操作，另外還配置了導航系統、車聯網、面部識別、語音識別控制系統等功能，下方還設定了一塊9英寸的中控下屏，用來控制空調等功能，實現分工明確、互不影響的功能。

空間部分

車輛的整體尺寸為長4668mm、寬1890mm、高1730mm，軸距為2745mm。資料上來看處於緊湊型SUV裡面的中上水平，實際乘坐感受，177cm的測試者坐在前排，頭頂空間在一拳兩指左右，坐在第二排，頭頂空間在一拳一指左右，腿部空間在兩拳左右，這個空間表現滿足日常家用還是沒什麼壓力的。

動力部分

這款車的動力系統由一臺1。5T的發動機+一臺永磁/同步電機組成，發動機配備了米勒迴圈、耐高溫VGT增壓技術，最大功率115kW，最大扭矩235N·m，電動機佈局方式為前置，最大功率為130kW，最大扭矩為300N·m，系統綜合扭矩為530N·m，官方百公里加速時間為7。2s，實際動態感受，車輛行駛平穩，加速有力，轉向輕盈，整體操縱感非常不錯。車輛純電續航達184km，WLTC工況下綜合油耗僅為0。48L，對於用車比較頻繁的消費者來說，可以大大降低用車成本。

總結

這款拿鐵DHT-PHEV 2022款 1。5T 兩驅大杯搭載了獨特的發動機技術，在動力和油耗方面的表現非常突出，這也是很多消費者在買車的時候非常關注的問題，另外車輛的空間、設計、配置等方面的表現也比較不錯，綜合來看在同級別裡面具備非常不錯的競爭力。大家對這款車有什麼看法呢？歡迎留言討論。