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2022款五菱征程釋出:起售價降低6000元,配置調整,值得入手嗎?

2022年9月20日,2022款的五菱征程正式發售,作為一款MPV的車型,此次推出創業型/創業型封窗版兩款車型,前者載人,後者載物,官方指導價均為6。98萬。與上一代入門車型相比,價格直降6000元,配置方面相應做了調整,詳細內容請看下文。

2022款五菱征程釋出:起售價降低6000元,配置調整,值得入手嗎?

五菱征程的全車長寬高尺寸為5150x1840x1895mm,軸距3180mm,定位中型MPV。外觀變化不大,保留了雙邊側滑門的設計。與上代不同的是,封窗車型的高度略微調低了5mm,空車質量增加了40kg。

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內飾以塑膠為主,顏色耐髒。配置方面,取消了中控螢幕的設計,相應也不再支援車載藍芽電話與手機互聯對映;車窗一鍵升降、車窗防夾手功能以及駐車雷達也被去除;備胎由全尺寸變更為非全尺寸,空調從標配改為選配。

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空間方面,先以創業型車款為例,標配2+2+3的7座佈局,可根據實際需要選裝2+3+3或者2+2+2+3的座位佈局,費用大概1000-2000元左右。後排取消了USB/Tyep-C的介面,且不再可以選配後排獨立空調以及出風口。

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創業型封窗版的車型為2座佈局,後排以金屬板隔斷,車窗做了封閉式處理,內部的空間做了一定的最佳化,貨箱的容積達到5061L,相比上一代車型增加了61L的儲存空間,一定程度提高了運貨效率。

2022款五菱征程釋出:起售價降低6000元,配置調整,值得入手嗎?

底盤懸掛和老款相同,前麥弗遜式獨立懸掛+後整體橋式非獨立懸掛的組合。動力方面由1。5T渦輪增壓發動機更換為2。0L自吸發動機,最大功率100kW,最大馬力136Ps,峰值扭矩186N·m,使用6MT變速箱,NEDC綜合油耗7。6L/100km。動力總成相對上代車型下滑明顯,最大功率差距8kW,最大馬力差距11Ps,最大扭矩差距64N·m,油耗基本一致。

總的來說,五菱征程的市場定位主要用於多量載人以及物品輕量運輸,偏商業化用途。此次的年度改款封窗車型對於物品運輸有一定的價效比,價格降低且空間提升;載人車型的表現卻差強人意,取消了中控螢幕和空調的配置,駕乘體驗大打折扣。筆者認為,封窗版本的車型值得考慮,載人版本的車型或許有更好的選擇。

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