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試駕丨超安逸座駕 銳程PLUS是十萬級家轎“天花板”?

試駕丨超安逸座駕 銳程PLUS是十萬級家轎“天花板”?

中國很多地區都有自己的一套方言體系,比如粵語、閩南語、湘語等等,也包括咱們川渝。在四川話中,有很多詞語已經聞名全國,比如安逸、巴適,大家一聽就知道,哦,原來你是川渝的朋友。而前兩天,咱們就在煙火古城福建泉州試駕了一輛開起來超安逸、夠巴適的智慧家轎——長安銳程PLUS。

顏值安逸 成為路人眼中的風景

之所以很多人喜歡駕駛,是因為開車行駛在路上,能夠欣賞沿途不同的風景,收穫不同的心情,而在這趟行程中,如果有高顏值的銳程PLUS作伴,你也可以成為路人眼中的風景。其實從UNI-T算起,長安此後推出的車型都開始往無邊界格柵靠攏,並且根據不同車型、不同定位,在細節上予以一定的變化,以求呈現更好的美學設計。

試駕丨超安逸座駕 銳程PLUS是十萬級家轎“天花板”?

具體到銳程PLUS上,其融入了新中式輕奢主義美學意境,從中式建築元素“窗欞”的光影變化中汲取靈感,運用引數化漸變設計手法,格柵內部的點陣裝飾從上到下形成由小及大的變化,配合兩側全新樣式的包圍和天際流LED大燈組,呈現出年輕與科技的氣息。

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車身側面,纖柳立體雙腰線簡約流暢,並貫穿前後,讓4800mm長的車身看起來更加修長,全新的18英寸雙色星軌輪轂則是為車輛增添了不少運動氣質。尾燈組輪廓變化其實並不大,依然是一體貫穿式設計,但是內部結構細節做了調整,多顆LED燈珠組成點陣光源,點亮後更具科技感、時尚感、精緻感。

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進入車內,7英寸液晶儀表+12。3英寸觸控中控屏、64色律動LED氛圍燈、整車內飾皮革佔比55%以上、1。6*1。2m超大可開啟全景天窗,以及“輕搖綠”、“凝夜霜”兩種頗具中式意境的內飾配色等等,完美演繹了銳程PLUS的輕奢優雅格調,這一切構成了銳程PLUS環繞智享輕奢座艙。我們需要承認的是,在整體豪華質感、造型設計等方面,自主品牌真的已經勝過同級同價位合資車了。

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而在乘坐方面,銳程PLUS作為一款家轎,各種小細節上自然也是為家庭使用者考慮,首先是尺寸,4800*1825*1480mm的寬奢三圍資料,以及2770mm超長軸距,為它帶來了寬敞的乘坐空間,盡享“移動客廳”。此外,全車多達26處多樣化儲物空間、後備廂容積達到520L,全家出遊行李亦能輕鬆裝下。

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智慧安逸 更安全更懂你的夥伴

相較於造型設計,銳程PLUS在智慧科技上的升級更是下了“血本”,像其他車型所配備的360°全景影像、胎壓監測等,在銳程PLUS上甚至都有點拿不出手,隨便一數,就有DMS駕駛員疲勞監測系統、540°全景影像系統、360°整合式行車記錄儀,以及包含主動剎車、車道保持、交通標誌識別、自適應遠近光燈控制的IACC整合式自適應巡航等配置。

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甚至,銳程PLUS還配備了開門預警,這項功能的實用性,開過車的都應該懂,網路上經常能看到“開門殺”所造成的的交通事故,而有了開門預警功能,當系統檢測到側後方的車輛快速逼近存在碰撞危險,車輛將點亮外後視鏡報警指示燈及車門氛圍燈,提醒駕駛員注意危險,小心觀察側後方情況後再開車門。這項配置的搭載,讓銳程PLUS真正做到了同級車型中“人無我有人有我優”的差異化。

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而在智慧語音互動上,長安汽車聯手科大訊飛,打造了“AI小安”智慧語音系統,自然語言識別率可達99%,並且在引入視覺演算法後,融合音訊和影象,甚至還支援唇語識別“讀口型”,即便身處嘈雜的環境中,也能透過一句“小安,你好”,輕鬆完成天窗、空調、多媒體、電話等語音控制操作,從此動嘴不動手。

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不僅如此,銳程PLUS還有更聰明、更人性化的智慧互動,比如設定導航路線後,如果臨時更換路線,只需說“你好小安,我要走高速”,車機系統就會立刻響應,重新調整導航路線。值得一提的是,銳程PLUS配備了雷石車載KTV,內建專業KTV前置效果器,最佳化破音、雜音、嘯叫等效果,一秒即可化身沉浸式KTV智慧座艙。

駕駛安逸 讓每一次旅途更悠閒

不止於造型設計和智慧科技,銳程PLUS的動力效能同樣表現不俗,藍鯨新一代NE1。5T發動機+藍鯨7速溼式雙離合的高效動力組合,最大功率138kW、最大扭矩300N·m,引數逼近2。0T低功率發動機,這得益於雙出口整合排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓、Smart phaser+外接高效水冷中冷等多項先進技術的加持,完全稱得上同級車型當中的翹楚。

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而在實際的道路試駕中,無論是經過盤山路、海堤路、高速路,銳程PLUS都能提供暢快的加速體驗,即使時速去到110km/h,深踩油門還有不錯的後段動力,法定限速內絕不會效能乏力。

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值得一提的是,銳程PLUS全系標配遊艇式電子檔把和晶鑽駕駛模式切換旋鈕,不僅視覺上更具高階感,換擋操作時也更便捷,手部握感更舒適。有時候,就是這些不起眼的小細節,才會讓我們滿滿愛上駕駛。

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底盤懸架上,銳程PLUS採用的是前麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架,硬體配置在十萬級家轎中很亮眼。而從實際體驗來看,底盤懸架對於路面的震動過濾十分到位,車內的乘坐舒適性不錯,並且高速透過彎道時,在高強度橫向穩定杆、側向力補償彈簧和雙通道頂部支撐的加持下,銳程PLUS整體表現十分平穩,車輛響應迅速,能帶來不錯的駕駛信心和駕駛樂趣。

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此外,銳程PLUS還搭載了AR-HUD增強現實抬頭顯示,擁有7。5米遠距虛擬成像能力,可實現52英寸超大投影,車速、轉速、導航、續航里程等重要行車資訊在前擋玻璃上清晰呈現,並且還能顯示歌詞等娛樂互動功能,解鎖更多駕駛樂趣,讓每一次旅途更悠閒。

汽車渝評

我們都知道,自主品牌在SUV市場的表現更加強勢,在轎車市場競爭力相對比較一般,而長安銳程PLUS無論是靚麗的顏值、寬敞的空間、智慧的科技,還是舒適的駕乘、優秀的動力,其綜合表現都滿足了消費者對A+級轎車的所有暢想,“超安逸”三個字就是對它最好的評價,產品力足夠“挑落”同級合資轎車。讓我們一起期待銳程PLUS正式上市後,掀起十萬級轎車市場新的波瀾。

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